中文名：十字军式坦克
外文名：Crusader tank
总重：20吨
装甲厚：24—49毫米
最大时速：45公里
行程：320公里

1940年在吸收苏、美坦克结构基础上研制成功。总重20吨，平均每平方厘米压重0.9公斤，装甲厚24—49毫米，装备1门2磅炮（40毫米）火炮（后改为6磅炮，即57mm）和1挺机枪。最大时速45公里，行程320公里，乘员4人。
十字军式坦克于1941年6月在北非沙漠投入实战，反击隆美尔“战斧”的进攻。英国人发现十字军式坦克的速度高，悬挂系统优良，但故障太多，因故障而落入敌手的坦克比被打坏的坦克还多，它的装甲也很薄，火力也太弱。英国人遂将之改进，把装甲增至52毫米，用6磅炮替换了2磅炮，其近距火力支援型换装了17磅榴弹炮（76.2mm，3英寸）。改进后的十字军式坦克在阿拉曼战役之前，一直是“沙漠之鼠”第7装甲师的主力标准坦克。德国人和意大利人对十字军式坦克的机动性羡慕不已，意大利还试图仿制十字军式坦克。
十字军式坦克战时共制造5300辆，占战时英国坦克总产量的19.6%，1943年起改作训练车。

1938年，纳菲尔德机械化与航空有限公司根据他们的A16设计生产了一个基于克里斯蒂悬挂的重巡洋舰坦克。为了生产更轻，更便宜的坦克，总参谋部要求新的替代品。最后被叫做"Tank,CruiserMkV"（坦克，巡洋坦克，MkV盟约者）服役，或者被称为“盟约者”的A13MkIII巡洋坦克被设计出来。在1939年，纳菲尔德公司获得了参加生产“盟约者”的机会。然而，纳菲尔德公司即便仍然提供了“盟约者”的炮塔设计，他们更加倾向于自己版本的A13。这种符合总参谋部A15规格的新型坦克被命名为"Tank,Cruiser,MkVICrusader"（坦克，巡洋坦克，MkVI十字军）。虽然“十字军”通常被称为“盟约者”的改进版本，实际上他们是同时代的设计。这两款坦克在没有提前制作原型坦克的情况下得到许可得以走下图纸。尽管起步较晚，“十字军”试验模型的准备比“盟约者”提前了六个星期。

作战历史
北非
当轴心国军队北非把英国绅士们赶到埃及边境时，剩下的英国装甲只有几辆破“玛蒂尔达”，坦克被匆匆通过地中海运送至北非，与1941年5月12日到货。装备了足量“十字军”的第6皇家装甲团与装备老款巡洋坦克的第6皇家装甲团形成了第7装甲旅。第4届装甲旅剩下的“玛蒂尔达”装备了第7装甲旅的四个装甲团。虽然有来自伦敦的压力去重组沙漠之鼠并投入战斗，沙漠装备的投入和人员训练推迟他们的第一次战斗直到战斧行动（解除轴心国军对托布鲁克的包围的一次尝试）由于英军侧翼被敌军横扫，“十字军”被黑枪的反坦克炮重创，失去了11辆坦克。第6装甲团在未来两天的撤退中损失了更多的坦克，第7旅重新列传了更多的“十字军”，但由于第7骑兵的加入使得人手增多，并不足以取代旧巡洋坦克。第1装甲师的先锋军，第22装甲旅由装备“十字军”的3只没有经验的民兵组成又给第7装甲旅带来了3个旅的装甲力量。第8骑兵被编入第4装甲旅，但不得不配备M3斯图亚特轻型坦克由于巡洋坦克的量不足。第22装甲旅参加了1941年十一月的以“十字军”命名的十字军行动。

北非战役结束后，更好的坦克（谢尔曼和克伦威尔）的大量投入改变了十字军的职务，例如防空或作为牵引炮的牵引车。十字军以这些角色继续活跃在剩下的战争中。十字军和盟约者坦克一起在英国本土服役尤其是在第11装甲师。
一个十字军推土机被开发出来，但没有投入使用。其中一个推土机坦克拿来清楚皇家军械厂Kirkby里射击后的弹壳。
十字军防空炮为在西北欧战场所设计。然而，随着盟军逐渐夺取了制空权，这款防空炮很大程度上已经失去了作用，而防空部队也被解散了。十字军火炮牵引车装备了一些装甲师，但部分被17 磅炮“射手”自行火炮所取代。