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中国铁路漫行记～南口火车房

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南口站，始建于1906年，京张铁路的区段站，京张铁路开通伊始，列车运行至南口，尾部挂补机一台，前拉后推，行至青龙桥换向，尾改头，头改尾，康庄摘除补机
IP属地:河北来自Android客户端1楼2016-06-12 08:57回复
    为方便机车使用，于京张铁路南口站西南侧设立南口火车房一座，以供使用，
    IP属地:河北来自Android客户端2楼2016-06-12 08:58
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      大力，中国机车第一品牌
      IP属地:河北来自Android客户端3楼2016-06-12 08:58
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        南口火车房后改为南口机务段，发展至80年代为鼎盛时期，在西直门，康庄，沙城设立派出折返机构，配属蒸汽，内燃机车数十台，图2是3楼的
        IP属地:河北来自Android客户端4楼2016-06-12 09:03
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          IP属地:河北来自Android客户端5楼2016-06-12 09:04
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            这栋红房子是南口火车房的老房子，建设时间不晚于1945年，里面存放着南口机务段的段史资料，和大量历史文物
            IP属地:河北来自Android客户端6楼2016-06-12 09:06
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              砂房，我站的地方是油库
              IP属地:河北来自Android客户端7楼2016-06-12 09:11
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                南口机车陈列馆外貌，南口机务段特别狭小，非常拥挤，没有太多的地方去拍，
                IP属地:河北来自Android客户端8楼2016-06-12 09:12
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                  IP属地:河北来自Android客户端11楼2016-06-12 09:14
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                    转台，南口的机车需要经常旋转
                    IP属地:河北来自Android客户端12楼2016-06-12 09:15
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                      IP属地:内蒙古来自Android客户端13楼2016-06-12 09:15
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                        南口机务段最辉煌时，承担着东起秦皇岛，西到大同的交路，这是蒸汽内燃时代非常了不起的
                        IP属地:河北来自Android客户端14楼2016-06-12 09:17
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                          IP属地:河北来自Android客户端15楼2016-06-12 09:23
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                            随着铁路大提速和大秦铁路的开通，京张承担的货运和客运越来越少，到六提，南口机务段已经不再承担干线货运和更多的客运交路
                            IP属地:河北来自Android客户端16楼2016-06-12 09:27
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                              IP属地:河北来自Android客户端17楼2016-06-12 09:27
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