可爱又不失个性的外表，1.4t平和又不失爆发的动力，结实的钢构，18寸的大脚共同构成了我理想中的suv，虽然没有大中型suv看起来霸气v5，但是绝对是能在这停车位稀缺的城市里见缝插针的精灵，鉴于以上的描述以及本人80%时间独自开车的用车实际还有不错的终端优惠（还有心目中别克的品牌效应）。
目前终端优惠挺不错，小昂到了12万以内我觉得性价比相当高。还有就是昂科拉的音响绝对在同价位领先
哈哈，小胖子。
白白胖胖的看起来甚是憨厚可爱，立于车前仔细品之
飞瀑式的logo，18寸的大脚，胖胖的造型让人砰然心动。
挺拔的腰线又会给人一种昂科威式的霸气
高速公路上深深踩下，就像对着一匹烈马踹了一脚一样，80-160加速非常平稳1.4t涡轮增压发动机的爆发也是恰到好处，高速超车也是轻轻松松（当然安全第一）配合第三代自动启停变速箱，反应上再也不像以前的慢半拍了，升档有力降挡平顺驾驶乐趣增添不少
中控按键回馈有力，中控旋钮阻尼适中感觉不错。顶棚用料上等，大量使用塘素工艺拒绝硬塑料。整体搭配不错。
变速箱比上代给力，思考时间大幅减少响应，自动启停响应迅速，方向盘指哪打哪。
感觉膜的质量还是可以的，没有异味，颜色也很好看，透光也还行，隔热方面效果还是可以，没有之前那么晒了。
纯新手，入冬以来10个油居高不下，目前2000km跑过一次小高速，绝大部分市区，均速18.5km,对于别克来说基本满意。
在选择昂科拉之前去看过很多车，国产的进口的都看过。一开始很对2008心动的全景的天幕，有档次的中控仪表实际看车之后除了空间过于矮小之外敲了敲车顶与中控做工感觉的差异就出来了
1.4t的心脏说实话够了，我觉得没必要去刷鹿头了。百公里舍得给油妥妥的10秒以内，可以算的上一个合格的小钢炮了。
那颗1.4t的心脏，那家伙，平常轻踩油门时响应有力，微微踩下，在城市中穿梭游刃有余
织物座椅包裹性很好，感觉比真皮要好。还有材料选的真是好，我刚买车几天后味道就散了，喷了点香水，感觉车内味道真是不错。中控按键回馈有力，中控旋钮阻尼适中感觉不错。横向空间差，后排坐3个大人的话中间那个人应该会不舒服。还有就是缺少中央扶手箱虽然有一个摇下来的小扶手。开车视野不错，A住略档，坐姿合适的话还是很不错的，即使没有腰部支撑。