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【R总奇文】深度黝黑系列——Hallowed are the British

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1楼2017-01-13 00:55
    吼啊,这次说啥捏,啊呸呸呸应该是这次黑啥捏?这你看封面和标题就资道了嘛。F1这项赛事建立至今,无论参赛车队、管理运营还是技术研发,大不列颠人民从来都是绝对的主力。严格意义上说,你把F1称之为一项英国车赛也没啥奇怪。既然是英国人一手弄起来的赛事,英国人自然就把持了绝对话语权,当然也包办了绝大多数的奇葩神论。
    一有历史底蕴,二来人口数庞大,三么……所谓英语圈在西方社会的影响力,英国人在F1似乎就是高高在上的,车队运营得是英国人,技术研发得是英国人。“英国出品”便成为了政治正确,英国媒体嘴里吐出的句句都是金玉良言。反之捏,不用英国人的车队自然会被认为是必败,不被英媒看好的就一定是不给力的,英国人说啥就是傻。如果有谁打破这个不成文定律还获得巨大成功的,那一定是必须要消灭的邪恶轴心。
    这不又要提到法拉利这支意大利车队了。与自家的跑车不同,法拉利F1在英媒这儿可从来都不是什么受欢迎的角色。当然嘛人家F1发源地大牌车队大牌技术人员都不缺哪儿看得上你这外来户。可这个外来户不但赢了最多的胜利,还偏偏是唯一一支从没缺席任何一赛季的队伍。最要命的是他们最近连续多年不管兴衰总是能揍趴英国国宝。反正不知什么时候开始,法拉利开始变成了如同当年共X主义般的存在。如果说大英帝国是F1的政治正确,那法拉利就是实打实的政治不正确。为咩啊?因为不是英国人当权嘛。而且你TM法拉利居然是一群意大利人,传说中专坑队友的意大利人哦。那么,闷特则没落这几年究竟让法拉利“意大利化”到了什么程度捏?意大利人在F1是不是跟他们打仗一样坑爹?


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    2楼2017-01-13 00:56
      远的不说,那个11年被炒掉的阿尔多·科斯塔在狗奔造出了W05-07三辆火星车。算上他和车队现任主设计师雷斯塔,当年拜恩那几位副手中两个是意大利人。剩下三位分别是一个英国人,一个希腊人,一个法国人。提出4停策略的不是布朗,而是巴尔迪塞利。除了一直由多国部队组成的空气动力学团队,其他部门的主要工程师都是意大利人居多。这样一个团队拿下了5WDC+6WCC,蹉跎两年后又再拿下1WDC+2WCC。意大利团队废柴吗?
      正是这位同志,Luca Baldisseri,首先提出了四停战术


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      4楼2017-01-13 01:00

        图:号称意大利化的法拉利怎么找英国人当技总?左:James Allison 右:Pat Fry,负责了12、13、14、16赛季的赛车
        可是捏,前面几个意大利人在“意大利化”口号提出后的下场都不怎么好。科斯塔步戴尔后尘为窝头背锅,雷斯塔被边缘化到模拟器团队,巴尔迪塞利被迫去管理青训营。然后呢,这支嘴上喊着“意大利化”的车队围绕着窝窝头从大贝戎及其他车队挖人,建立起了一支由一位板鸭人和一位英国人这俩“新鲜血液”为核心的团队,交出的答卷大家都懂的。那么问题来了,你闷特则没落不是说要打造全意大利车队么。怎么意大利人不管是数量还是话语权都比之前还少了?即便14年底完成反腐打黑后,领导技术团队的也只是换成了另一个英国人埃里森。15的结果虽然超出预期,16却又变成了作死的一地鸡毛。
        不过,俺不是在给意大利人洗地。多霉毫无疑问是法拉利这二十多年来最无能的领队,只是一个傀儡而已。但火线上任的马蒂亚奇显然不是善茬,事实上法拉利在15年的超预期表现很大程度上来自于马蒂亚奇在反腐打黑过程中重新给车队构建的基础,不管怎么说,人家把正确的人放在了正确的位置上。至于现任领队阿里瓦贝内和大老板马尔乔尼,英媒坠喜欢说的就是他们不懂赛车。那么问题来了,以“懂赛车”这个标准来看有哪个老板哪个领队是合格的?似乎这些人不是退休淡出就是高升FIA。让人笑掉大牙的是布里亚托利这个癌鬼+老年痴呆天天在那边无脑乱喷还被一群脑残跪舔,如果人形生物们说阿里瓦贝内是卖烟的那老色鬼就是个卖服装的,似乎这货在F1混了这么些除了偷鸡摸狗也没变得怎么懂赛车。事实上阿里瓦贝内在围场超过20年,纯比资历胜过现役任何一位领队。单论这两年的成绩来看,给个70分比较合适。第一年交出超预期答卷,16面对各种黑天鹅时显得有些措手不及。马尔乔尼,要说错误那也只有16开赛前因迷信数据放了那句嘴炮遭到各种打脸。客观说此二人在这两年确实暴露出了缺乏相关从业背景的这个短板,比如刚才提到的迷信于冰冷的数据而没有第一时间去考虑产生这种数据的原因。但事实上他们并没有胡乱干涉车队事务,在16受阻后的战略决策也并无问题,法拉利很早就放弃了对SF16-H的研发。所以说,到底是意大利人坑爹还是闷特则没落在那边瞎搞?艾玛反正对英国佬来说都一样嘛,你法拉利就是个邪恶恐怖组织,意大利人就是妖魔鬼怪还天天坑自己人。


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        5楼2017-01-13 01:03
          既然有邪恶的法拉利,自然要有抗击黑恶势力的英雄。被奉为国宝大贝戎队首当其冲,我贝在英国人心目中历来是史上最强没有之一。贡献最多高新技术,出产最多王牌车手,刷出过最具统治力的赛季。可是我贝从90年代开始,明明啥都不缺却只在零星几年有强大竞争力。更多时候要么是奇葩怪胎,要么给人当绿叶,要么就是打酱油。英国佬也只能靠加里·安德森那什么“迈凯轮的套件是如此的精美,而法拉利的布置则非常传统”这类自抽脸言论,或者Autosport搞笑地把MP4-22、23评为年度最佳赛车这样的自娱自乐来骗骗自己。哪怕是MP4-18这种跌破人们认知底线的笑话概念车也可以被吹捧成牛尾理念领先法拉利5年,也是一千古奇观。现在又开始寄出神论“Great car, ace drivers, Honda power boost. Mclaren are ready to win”。我们看到的却是站站大升级的MP4-31一次次挣扎在积分区边缘与比自己小了80匹马力的小红牛血战,鼓吹的围场第三底盘屡次在慢速赛道被SF16-H这种脆皮车甩出1分钟以上。


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          6楼2017-01-13 01:06
            说起我贝,自然不得不提到那位宇宙第一设计师。牛尾似乎从来都是英国人的掌上明珠,不知道是爱屋及乌还是因为10-13年年打赢法拉利,红牛在英国人这儿就成为了第二主队。这不,英国佬们又开始把红牛17的预期吹破天。理由很简单的嘛,牛尾是围场第一号天才空气动力大师。那为什么这位大师在空气动力学变态发展的年代只能造出一堆笑话?偏偏要等到这种下压力等同于GT3水平的脑残规则反而吃香了,更讽刺的就是脑残规则才跑了一两年,牛尾的车在气动上就变成了劣势,完全是靠自家的吹管应用和优秀的底盘在获得优势。然而固执、自恋外带一些小心眼的牛尾可不这么看,他把自己那种落后于时代的老旧思路奉为创新,而在自己的赛车被收割得七零八落时在那儿嘀咕对F1规则没技术含量禁锢创造力。当年那么宽松的空气动力规则你牛尾弄出的还不都是一堆笑话么。十多年前被法拉利打得不敢在我贝待下去,十多年后又被狗奔打得半退休,到了17规则公布又恬不知耻地回来说找到了创作的新动力。实在是看不出此君何德何能被吹捧成比其他技术人员高到不知道哪里去的大师,而当年威廉姆斯强大的工程学造诣却被这帮英媒扔一边不管不顾。仔细回看此人的成败史,似乎更像是一个技术研发领域的窝窝头。(帕迪·洛维:牛尾对赛车可靠性的理解仅限于哪儿坏了修哪儿) 英国佬们既然跟着红牛一起现在就把嘴炮放得比那几年黑恶势力作祟的法拉利还要响,那我们可以看看在明年那个有点像01年前的规则下牛尾那种建立在直观想象绘图上的傻大黑粗堆式肉眼气动还能怎么玩。根据AMUS最新的说法是,牛尾的处理方案仍然是要弄撅腚赛车。别到时候这种老掉牙思路的东西被众车队甩后面又来闹退休。我看这次要是还弄成一泡污,牛尾你就好好去跟马丁一起造你的牛尾号吧,别惦F1了。



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            7楼2017-01-13 01:10
              话说英国佬总喜欢瞎吹自家。可是,为咩英国佬乃们就那么喜欢抓住自家主队的短处一通乱吹呢!?前吹我贝吹红牛那傻大黑粗堆式的气动,后又要来吹红牛那几个“谁智商低谁就上位”的奇葩车手。原来这年头只会“中出对手,自己开走”脑残和满世界在那儿画龙切西瓜耍赖的无赖也变成天才了?你们英国佬是不愿意承认自己的创造的赛事没落呢,还是真的智商跟他们这几个一样呢?我就奇怪了,为咩狗奔这支几乎全英班底在不列颠反而没受多少吹捧捏。奥,因为这群英国人是在为德国老板干活啊。德国人,某个德国人一辈子在跟英国佬的国宝们作对,还跟意大利人混一起。德国人明明就是仅次于意大利的大恶魔嘛。可想而知荣耀一身的罗斯·布朗在英国也一样没啥好名声,而尼基尔·斯蒂芬尼倒被洗的干干净净。
              英国人民的老朋友们:

              不知道有么有人发现,英伦人士似乎深知“敌人的敌人就是朋友”其中涵义。对于出卖大贝戎队的窝窝头,英媒向来不嘴软。然而当他们发现可以通过无下限吹捧窝窝头来黑法拉利后,几乎所有的主流媒体都开始对窝窝头不惜赞美之辞。可一到分析车手个体的时候,他们又话风180°大转开始把窝窝头奇葩的驾驶方式说的头头是道。而平时那个他们极不情愿去夸赞的狗奔却总能在黑法拉利的时候被拿起来当枪使。
              当然之前几章也都提过,你法拉利自己玩火自焚一团糟落得这个下场也是活该被人黑嘛。反正呢现在英国人终于有机会发泄一下自己憋了十几年的怨气而不必在一旁酸葡萄。如今你可以见到JA把雷斯塔征询FIA对于类FRIC悬挂解读为法拉利又落后了,又或者是SKY某个把科斯塔说成空气动力人才的人型生物在那边直接哔哔“我觉得法拉利明年会落后更多”。啊我忘了,说起这个怎么能少了那位受尽我大天朝人型生物们顶礼膜拜的Cxxx S什么的呢,法拉利17可是要被我大贝戎队吊打的啊,哈哈哈哈。


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              8楼2017-01-13 01:11

                壮哉我大贝戎队!
                2017年,让我们期待Holy British再创新作!


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                9楼2017-01-13 01:13
                  全文完。
                  转载授权 @RX78_GP03D
                  原文链接 http://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404063217176435563#_0


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                  10楼2017-01-13 01:14
                    R总转战微博了?


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                    来自Android客户端16楼2017-01-13 09:32
                      蕾丝塔不行?窝法药丸?


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                      来自iPhone客户端17楼2017-01-13 09:51
                        整个英国就很自大


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                        来自iPhone客户端18楼2017-01-13 09:55
                          国内汽车能不能做出好的发动机,什么事技术难题??


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                          来自Android客户端19楼2017-01-13 10:56
                            我身為一個隆迷兼隆黑的身分看著好為難啊,好想死啊


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                            20楼2017-01-13 18:09
                              意大利化原来是铲除意大利人,让英国人上位啊,长见识了


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                              来自iPhone客户端21楼2017-01-13 23:52