现在手表市场上,瑞士原装ETA2824-2、ETA2836-2机芯以其低廉价格、优秀品质大量应用在中档品牌及高仿名表上,所以也使得仿制这类机芯的也比较多,而且使用非原装机芯算是泛滥成灾,到处都是,真表假表里面多如牛毛,有天津机,上海机,杭州机,明珠机等等。在此我们表帝也是希望通过用直观的方法教大家一眼辨别,以免上当受骗。
最简单的方法就是看机芯上的避震器,瑞士原装ETA2824-2、ETA2836-2,ETA2892机芯比较常见的有两种避震器的形状,第一种叫做Incabloc避震,第二种叫 三角避震器,也叫Novodiac避震器,瑞士原装ETA、海鸥、杭州仿ETA都在用,非常难搞不好分辨,其实是有明显的差异,就看你观察是不是仔细。
一.我们先来看一下现在市面上比较普遍的三角避震器:
瑞士原装ETA机芯的三角避震器仔细看,避震器簧卡圈边缘有三个梯形缺口,避震簧的样子也和国产仿瑞士机芯的有差别,形状更加细腻曲折。国产仿瑞机芯是避震器簧卡圈边缘只有一个半圆形缺口。
![](https://imgsa.baidu.com/forum/w%3D580/sign=7f9b350568d0f703e6b295d438fb5148/c71904f431adcbef83811d14a6af2edda2cc9fa2.jpg)
1.避震器里面的红宝石,真瑞士机芯的红宝石很红艳,国产仿瑞机的是有点偏紫色。避震的形状也是有一点小区别的,大家可以仔细观察对比一下。(通过图片的宝石颜色 ,相信各位表友不难看出吧真仿吧)
2.游丝旁边的编码,包括“ETA”机芯的标志,真的机芯字迹是非常刚劲清晰的,仿的机芯编码刻印很模糊。
3.机芯甲板,齿轮,包括螺丝的材质做工都是差别很大的,一眼就能看出来。
![](https://imgsa.baidu.com/forum/w%3D580/sign=95af34f2fd03918fd7d13dc2613c264b/1b4f39adcbef7609bdbefa8d24dda3cc7dd99ea2.jpg)
1.机芯周围的基底日内瓦打磨的,也象征着其走时精准度。国产仿瑞机芯都是鱼鳞纹。(整个机芯打鱼鳞纹是海鸥机芯的特色)
2.避震器里面的红宝石,真瑞士机芯的红宝石很红艳,国产仿瑞机的是有点偏紫色
最简单的方法就是看机芯上的避震器,瑞士原装ETA2824-2、ETA2836-2,ETA2892机芯比较常见的有两种避震器的形状,第一种叫做Incabloc避震,第二种叫 三角避震器,也叫Novodiac避震器,瑞士原装ETA、海鸥、杭州仿ETA都在用,非常难搞不好分辨,其实是有明显的差异,就看你观察是不是仔细。
一.我们先来看一下现在市面上比较普遍的三角避震器:
瑞士原装ETA机芯的三角避震器仔细看,避震器簧卡圈边缘有三个梯形缺口,避震簧的样子也和国产仿瑞士机芯的有差别,形状更加细腻曲折。国产仿瑞机芯是避震器簧卡圈边缘只有一个半圆形缺口。
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1.避震器里面的红宝石,真瑞士机芯的红宝石很红艳,国产仿瑞机的是有点偏紫色。避震的形状也是有一点小区别的,大家可以仔细观察对比一下。(通过图片的宝石颜色 ,相信各位表友不难看出吧真仿吧)
2.游丝旁边的编码,包括“ETA”机芯的标志,真的机芯字迹是非常刚劲清晰的,仿的机芯编码刻印很模糊。
3.机芯甲板,齿轮,包括螺丝的材质做工都是差别很大的,一眼就能看出来。
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1.机芯周围的基底日内瓦打磨的,也象征着其走时精准度。国产仿瑞机芯都是鱼鳞纹。(整个机芯打鱼鳞纹是海鸥机芯的特色)
2.避震器里面的红宝石,真瑞士机芯的红宝石很红艳,国产仿瑞机的是有点偏紫色