早晨6点多教练就带我们去了考场,到了考场教练给我们一张小白纸条,上面记载这你倒库的区域,当时我拿到的是A区,也就是1、4号库,正式考试的时候在这两个库选一个来考。
先进去模拟电子路4项,37号车,离合还行,挂档难挂,方向盘也特别难转。
侧方位停车的库比我平时练的大一点,
直角转弯压了两次线,看窗花左转打迟了,总结两点,看窗花一定要尽量往后靠在座椅上或者看到角转弯的时候,稍微提前一点。
S弯我觉得还蛮简单的,但是跟我一起考试的有两三个都是死在S弯,S弯出来的时候要稍微回一点方向,否则出来的时候右后轮会压线。
坡道起步比我们平时练的要平缓很多,上坡的距离比我平时练的要长,所有有时间修正。
倒库,我先去模拟了4号库,模拟的不是太好,只倒进去了1把,主要是离合没控制好,车速过快,没来得及看点。然后我又去买了一张模拟票,模拟了1号库,1号库的车离合、方向盘都挺好使的,但是1号库的车听说被撞过,整个左边的保险杠都被撞进去了,正好我又要找左边的点,只能头稍微伸出车外找点。如果你们平时教练叫你们看右后镜找点的话,就不用担心这个问题啦。【特别提醒,一定要让那边的教练把车子停正了,距离停好了再练】我自己停的车,距离左边线太远了,每把倒库右后轮都都压线,当时觉得自己要完了。
模拟完以后,去大厅采集照片,先去采集的先考,采集完成后,8点半准时考试,考场剩下安全员,然后大屏幕上会出现考试人的姓名和身份证后4位,有的人是先考四项,有的是先考倒库,都是随机的。看到自己名字,有对应的几号线,几号车
我当时是5号线35号车,去前台领衣服,然后穿上去考场找5号线(考场里有个棚子上面有个大大的5号,进去等候就好了),35号车的人考完后,你就可以上去考试了,坐上车还要拍照,到时候有安全员指导的。刷身份证(4项是没有时间限制的,可以先刷身份证),调座位、后视镜,系安全带,松手刹,挂一档,打左转向灯,起步,当时考试的时候忘记打左转向灯,车刚起步一会,语音播报:未打转向灯扣10分,**刚起步就扣分,当时有点慌了,还好后面情绪调整过来了,5号线第一个是侧方停车,我往左打方向的时候,用力过猛,把雨刷给打开了,雨刷就这么一直在摆动,心里一万匹***路过,我再一次稳住情绪,不去管雨刷,然后叮咚一声过关,第二个好像是S弯也没问题通过,第三个直角转弯提前打了一点点也过了,最后一项坡道起步,由于定点超过了,扣了10分,还好80分顺利通过但不得不说,第一项时雨刷被我打开了,**,我不会关啊,我就把雨刷往下按,雨刷停了,但是过几分钟又自动开了,我就这样一边考试,一边按雨刷,也是醉了,最后停车的时候,都问我雨刷咋开着的,尴尬死了。
4项过了以后,回大厅看倒库是几号,看到1号库,心想自己完了,教练说9号库是死亡之库,其次就是1号库,没办法硬着头皮上啊,一定要让教练把车停好再考试,上车后,一定要把准备工作做好,比如系安全带,调整后视镜和座位,一切做好后再刷身份证,倒库有时间限制的,4分钟,从你刷身份证那一刻开始计时,还好按照教练的方法又一次性过了,当时开心的想飞起来。
反正一个人有两次机会,先考4项,如果两次都死了,倒库就不用考了。先考倒库,死了两次,4项也不用考了。
如果先考4项,一次性过,倒库第2次过了,还要去考一把4项,如果先考倒库,倒库一次性过,4项考第二次才过,还要回来考倒库。4项和倒库要连贯起来全部过才算通过,有很多人不知道,最后出去又回来补考。
先进去模拟电子路4项,37号车,离合还行,挂档难挂,方向盘也特别难转。
侧方位停车的库比我平时练的大一点,
直角转弯压了两次线,看窗花左转打迟了,总结两点,看窗花一定要尽量往后靠在座椅上或者看到角转弯的时候,稍微提前一点。
S弯我觉得还蛮简单的,但是跟我一起考试的有两三个都是死在S弯,S弯出来的时候要稍微回一点方向,否则出来的时候右后轮会压线。
坡道起步比我们平时练的要平缓很多,上坡的距离比我平时练的要长,所有有时间修正。
倒库,我先去模拟了4号库,模拟的不是太好,只倒进去了1把,主要是离合没控制好,车速过快,没来得及看点。然后我又去买了一张模拟票,模拟了1号库,1号库的车离合、方向盘都挺好使的,但是1号库的车听说被撞过,整个左边的保险杠都被撞进去了,正好我又要找左边的点,只能头稍微伸出车外找点。如果你们平时教练叫你们看右后镜找点的话,就不用担心这个问题啦。【特别提醒,一定要让那边的教练把车子停正了,距离停好了再练】我自己停的车,距离左边线太远了,每把倒库右后轮都都压线,当时觉得自己要完了。
模拟完以后,去大厅采集照片,先去采集的先考,采集完成后,8点半准时考试,考场剩下安全员,然后大屏幕上会出现考试人的姓名和身份证后4位,有的人是先考四项,有的是先考倒库,都是随机的。看到自己名字,有对应的几号线,几号车
我当时是5号线35号车,去前台领衣服,然后穿上去考场找5号线(考场里有个棚子上面有个大大的5号,进去等候就好了),35号车的人考完后,你就可以上去考试了,坐上车还要拍照,到时候有安全员指导的。刷身份证(4项是没有时间限制的,可以先刷身份证),调座位、后视镜,系安全带,松手刹,挂一档,打左转向灯,起步,当时考试的时候忘记打左转向灯,车刚起步一会,语音播报:未打转向灯扣10分,**刚起步就扣分,当时有点慌了,还好后面情绪调整过来了,5号线第一个是侧方停车,我往左打方向的时候,用力过猛,把雨刷给打开了,雨刷就这么一直在摆动,心里一万匹***路过,我再一次稳住情绪,不去管雨刷,然后叮咚一声过关,第二个好像是S弯也没问题通过,第三个直角转弯提前打了一点点也过了,最后一项坡道起步,由于定点超过了,扣了10分,还好80分顺利通过但不得不说,第一项时雨刷被我打开了,**,我不会关啊,我就把雨刷往下按,雨刷停了,但是过几分钟又自动开了,我就这样一边考试,一边按雨刷,也是醉了,最后停车的时候,都问我雨刷咋开着的,尴尬死了。
4项过了以后,回大厅看倒库是几号,看到1号库,心想自己完了,教练说9号库是死亡之库,其次就是1号库,没办法硬着头皮上啊,一定要让教练把车停好再考试,上车后,一定要把准备工作做好,比如系安全带,调整后视镜和座位,一切做好后再刷身份证,倒库有时间限制的,4分钟,从你刷身份证那一刻开始计时,还好按照教练的方法又一次性过了,当时开心的想飞起来。
反正一个人有两次机会,先考4项,如果两次都死了,倒库就不用考了。先考倒库,死了两次,4项也不用考了。
如果先考4项,一次性过,倒库第2次过了,还要去考一把4项,如果先考倒库,倒库一次性过,4项考第二次才过,还要回来考倒库。4项和倒库要连贯起来全部过才算通过,有很多人不知道,最后出去又回来补考。