西考场,挂了挂在这,两次都是,心里有准备挂,但是让我挂的不明不白真的很不服,第一次直接让我掉头,一看原因一脸懵逼,想着后面肯定挂了,说下我怎么考的
上车做好准备,起步,靠边停车,完美过(晚上9点一片黑),挂一档左转向灯,离合松完走了10秒左右踩离合上二,2秒上好,一点拖档抖动都没有,然后禁停牌前二十米踩离合滑行一点然后刹车停下,回空。然后上一走,自然弯过了直接上二,3秒完成整套,变道,红绿灯前停,上一走,右转靠最左侧摆正也是两三秒挂二,通过学校区域在犹豫,踩离合,挂3还是停?几秒后上三,前方路口请掉头,我擦,死的不明不白,一看扣分原因更懵逼,气的我直接上三踩油门,一路50速,掉头1档油门踩低,在不影响其他人考试能踩油门回去,回去问那几个挪车的教练什么原因,他们让我问教练,我教练也不懂,第二次机会,不知道扣分原因心想肯定挂,不出所然,跳过前面,靠边完美起步,上二直接扣10分,就这原因,自然弯过了上二,都是两三秒上档,就听到前方路口掉头,**,这他妈什么鬼,我练车教练根本没吊过我,都是稳稳的,就是速度快,停车很稳,不会急刹,气的我直线那段跑到55速了,有段很窄的我直接撞着树枝过去,因为前面有辆车,主要为了不影响他,就离他远点,撞树枝过去,请问各位大神我哪错了,教练都搞不清楚,为什么要扣我分,当时真想按呼叫问为什么,后面想想不想麻烦了,我考试都是挂了直接回去,考试开的比较快,不想让后面的人等,我科二5分钟就过了,6点签到9点才考,谁会好受,我用的是38车,可能柴油有动力,挂挡飞快,一点顿挫感都没有,我前面那个开38的也挂了。遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,这他妈到底是什么梗
上车做好准备,起步,靠边停车,完美过(晚上9点一片黑),挂一档左转向灯,离合松完走了10秒左右踩离合上二,2秒上好,一点拖档抖动都没有,然后禁停牌前二十米踩离合滑行一点然后刹车停下,回空。然后上一走,自然弯过了直接上二,3秒完成整套,变道,红绿灯前停,上一走,右转靠最左侧摆正也是两三秒挂二,通过学校区域在犹豫,踩离合,挂3还是停?几秒后上三,前方路口请掉头,我擦,死的不明不白,一看扣分原因更懵逼,气的我直接上三踩油门,一路50速,掉头1档油门踩低,在不影响其他人考试能踩油门回去,回去问那几个挪车的教练什么原因,他们让我问教练,我教练也不懂,第二次机会,不知道扣分原因心想肯定挂,不出所然,跳过前面,靠边完美起步,上二直接扣10分,就这原因,自然弯过了上二,都是两三秒上档,就听到前方路口掉头,**,这他妈什么鬼,我练车教练根本没吊过我,都是稳稳的,就是速度快,停车很稳,不会急刹,气的我直线那段跑到55速了,有段很窄的我直接撞着树枝过去,因为前面有辆车,主要为了不影响他,就离他远点,撞树枝过去,请问各位大神我哪错了,教练都搞不清楚,为什么要扣我分,当时真想按呼叫问为什么,后面想想不想麻烦了,我考试都是挂了直接回去,考试开的比较快,不想让后面的人等,我科二5分钟就过了,6点签到9点才考,谁会好受,我用的是38车,可能柴油有动力,挂挡飞快,一点顿挫感都没有,我前面那个开38的也挂了。遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速,这他妈到底是什么梗