计划好的，5个车，国庆出发，4号安全到家，乐清到西塘，西塘玩一天去太湖，没想到计划还是赶不上变化

出发前几天，感觉250的排量太，都和车友说好，准备买他650tr去旅行的，可就在说好的前一天，我们群里车友发生事故，人已不多说，，，车型是r1，让我打消了换车的打算，最后还是轻装上阵，用DL跑完这1200多公里的旅程，

摩旅途中的事情在这就不多说了，完全是来发表骑行感受的，途中的美图奉上

回来才发现我没换车是多么的明智，全程最低车速60，最高120，巡航90到100，这速度对于DL来说无压力，由于DL的调校问题，前段加速不怎样，中段以上加速比gw强，应该是在7/80码以上，才提现出来，前段加速完全让人怀疑这发动机是不是125，所以很多人担心的超车问题已经不需要担心，因为我们需要超车都是60到80以上，这个加速是完全够用的一般我都是5档超车，回车道时加到6档，这是我的一种操作习惯，就是怕动力不够而超车发生对向来车的危险

这里说的速度全是表显，本人表显136的，GPS测试128，所以以前的帖子说的140大家也不必介怀，我们又不是完全为了拉极速而去选车，很多时候选择大排，完全是为了体验加速的感觉，而不是极速的激情，拉极速始终是很危险的一种行为，不说车的性能，路上又又几人能保持巡航150的速度呢，所以还是建议大家控制好右手，生命只有一次

前面说了速度的问题，现在给大家分享下坐姿，本人身高168，避震3级，共7级，由低到高，双脚脚尖着地，坐姿十分舒服，车把加高后更加，原车有点往前了，坐垫由于设计太窄，本人自己动手，买了皮坐垫套，用粘皮加宽，然后套上坐垫套，看不出违和感，舒适度瞬间提升

由于图片全是出发之前随手拍，所以没有特写，但也能看出来了

居然没人看，今天就到这，明天再写吧

很不错的 3级避震软吗？

多写点，看着呢

我目前190x感觉提速慢，极速也慢，目前考虑trk502和这个车，楼主觉得这车值得买吗？我看这车价格和502只差几千块

坐垫我准备开春摩旅前改掉
原厂坐垫真心不舒服

看了我的26岁女房客这部小说，对西塘这个地方很感兴趣

西塘在周末去人太多，不过环太湖感觉真心不错，因为我家就在太湖旁边