在这一批如雨后春笋般冒出来的“造车新势力”里,有两家车企很不一样。
一是零跑,二为前途。
和其他新造车企业首款量产车型定位为纯电动SUV或纯电动轿车不同的是,零跑汽车和前途汽车的首款量产车型都定位为纯电动轿跑。
而相比起售价20万不到的零跑,前途汽车的首款产品,将是一辆预计售价60-80万人民币的纯电跑车,听起来还挺高大上?
今天我们先来聊聊前途汽车的前途,很可能没有。
一是零跑,二为前途。
和其他新造车企业首款量产车型定位为纯电动SUV或纯电动轿车不同的是,零跑汽车和前途汽车的首款量产车型都定位为纯电动轿跑。
而相比起售价20万不到的零跑,前途汽车的首款产品,将是一辆预计售价60-80万人民币的纯电跑车,听起来还挺高大上?
今天我们先来聊聊前途汽车的前途,很可能没有。