2018年8月25日，环西第一赛段结束。澳大利亚名将丹尼斯（BMC）发挥出色赢得开门红。
本赛季最后一场大环赛在西班牙南部城市马拉加出发。第一赛段是8公里的个人计时赛，在中间有一小段缓坡，总体比较平坦。
天空车队阵中的计时赛好手跑出了很好的成绩。荷兰ITT冠军范巴尔在很长一段时间都是唯一一个跑进十分钟的车手，直到奥利维拉（移动之星）以三秒的优势抢走热座。科维亚特科夫斯基的出场，则一下把最佳成绩提高到9分45秒。欧洲冠军坎佩纳特（乐透-速的奥）志在必得，但他遗憾以一秒之差排在科维亚特科夫斯基之后。
各队主将集中在最后一轮出发，丹尼斯也在其中。他斗志高昂，在途中计时点就领先了科维亚特科夫斯基五秒，最终成绩9分39秒，锁定赛段冠军和首件红色领骑衫。本赛季丹尼斯参加了两场大环赛，并且都穿上了领骑衫；而他也成为四十年来第一个在连续两年环西都能穿上红衫的车手。
其他总成绩车手中，发挥最好的是小伊萨吉雷（巴林-美利达）和凯尔德曼（太阳网），两人落后丹尼斯22秒，均排名赛段前十。巴尔维德（移动之星）落后24秒；莫莱马（崔克-世家兰铎）27秒；克鲁伊斯维克（荷兰乐透-珍宝）、西蒙·耶茨（Mitchelton-SCOTT）、布赫曼（博拉-汉斯格雅）29秒；金塔纳（移动之星）、萨卡林（喀秋莎-欧倍青）30秒；洛佩兹（阿斯塔纳）35秒；丹·马丁（阿联酋航空）38秒；阿鲁（阿联酋航空）39秒；亚当·耶茨（Mitchelton-SCOTT）、皮诺（安盟-FDJ）、尼巴利（巴林-美利达）40秒。被车队安排在最早出发的波特（BMC）不在状态，在第一天就落后了51秒。