手感上。由于傲速GTS2M采用的磁力配置比一代小,所以在中层上不存在饱受诟病的磁力偏大问题。同时自我的感觉是,在魔方的表面上似乎块的外观比一代的更加扁平,所以触感更加舒服。
傲速GTS2M的出厂状态油量并非很多,轴距偏紧,转动时会有一点阻力,但其实也没多大。我的调试方法是,出厂到手转10把,然后调松45度继续出厂油磨合90把,然后再调松45度,适度加魔域1号油,往后就是随缘边玩边磨合了。总体上看,傲速GTS2M的调试磨合还是新手友好型,上手主要还是松轴距,往后手感就不差了。
傲速GTS2M的外层转动从出厂上手那一刻就有一种轻快感,尽管它的内部十分紧凑,但外层的轻快感确实让我产生一种魔方很轻的感觉。外层的转动上由于磁力的配置和内核的紧凑,使在转动时感觉更像是一层的带动,而非一代的各个块的集体转动。GTS2M中层磁力感适中,转动上的阻力是比一代更小。各层的转动都很轻快平稳,弹力感觉较弱,配合磁力具有很低的形变度,手感上较一代硬,美中不足的地方只在于逆容偏小,因此需配合磁力使用。