在我们眼里大有时候就意味着笨，在我首次接触荣威RX8时我的内心也有这种担忧。该级别的国产SUV并不是很常见，所以对于其车辆品质我一直心存疑虑，不知道开起来究竟会感觉如何。当接触之后才发现有时候过多的担心根本是没必要的，实践出真知这句话运用在荣威RX8上非常的准确。
1：外观方面
RX8的外观家族特征非常的明显，不过跟都市灵动的RX5又有所差别，整体轮廓更加方正，再加上超大的车身尺寸，看上去显得十分的大，不过不会令你觉得粗糙笨重。前脸大灯部分最有特点，方形边框包裹的大灯带有透镜，有种金属朋克的视感。雾灯的光源造型也不是很单一，内部采用了4颗LED光源颗粒。
2：内饰方面
内饰材质出色、做工细腻，各个接缝也非常的均匀。另外，车内还采用了金属拉丝饰板以及木纹装饰板，内饰质感有了一定的提升，10英寸中控大屏搭载的是斑马2.0系统，智能化程度很高，非常的好用。档把后面设置了很多按键，不过由于换挡台较宽，因此看上去不会觉得特别的拥挤。启停开关、AUTOHOLD和电子手刹都被安置于该区域，同时空气净化功能、360°影像、方向盘加热等开关也都安置于此。比较粗壮的方向盘运用打孔真皮包裹后握感不错，按键尺寸也很大，降低了误操现象的出现。
3：座椅空间
前排软硬适中的座椅的肩部和侧向支撑都不错，同时还具有通风和加热功能。主驾座还增加了迎宾模式，一旦车辆熄火后就会进行自动后退，从而使得上下车空间更加的充足。腰部支撑只能手动调节，使用不够方便。得益于2850mm的轴距，第二排具有了足够宽敞的空间。第二排座椅还能前后移动，空间灵活性很高。另外，后排扶手箱以及独立空调也都出现在了第二排，考虑的很周全。
4：动力方面
荣威RX8的动力组合为2.0T+6AT，具有6种驾驶模式。非承载车身的采用提供了不错的越野性能，加上较为强悍的四驱系统的配备，它能够更加轻松的面对一些复杂的路况。
总结：整体来看，荣威RX8是款通过性强、配置高和空间大的车型，用料和内饰做工的水准也都很高，总之他绝对值得你考虑购买。