读者陈先生来电反映，他在环岛行驶时因前车变道追尾，事故发生后后面又有一辆车追上来。“根据经验，前车变道到我的车道里来，肯定是他全责；后车追尾我，应该也不是我的责任。这次交警却认定全部是我的责任。我想不通。”
　　他变道，为什么我全责
　　陈先生这起三车追尾事故，发生在一个环岛内，说起来有点“搞”。为便于表述，我们把前后撞在一起的三辆车按位置定为A、B、C。
　　陈先生的B车进入环岛后，正常行驶在从内往外数的第二车道。不久，左侧前方有辆A车，打了右转转向灯，向陈先生的车道并线过来，要出环岛。陈先生没注意，导致他的B车撞上了A车的右侧车门。事故发生以后，后面一辆C车开过来又追尾撞上陈先生的B车。
　　让陈先生郁闷的是，交警判定，陈先生的B车与A车撞，陈先生全责。C车追尾陈先生，仍然是陈先生全责。
　　为什么会这样？交警向记者解释：
　　B车追尾A车，B负全责，虽然是A车变道在先，但这次事故发生在环岛内，认定B车全责的理由是B车未让行，B车应让要出环岛的A车先行。
　　C车在前面两车发生事故的情况下，车速不快，反应不及追尾B车，是B发生事故后影响了道路的正常通行，因此也是B车负责(如果C车车速很快，则另当别论)。
　　交警特别提醒：
　　路口为环岛时，环岛内行驶的车辆有优先通过的权利，环岛外车辆必须让行。机动车行经环形路口以前，须及时减速。
　　右转弯车辆须进入右边车道行驶；直行和左转弯(含掉头)车辆须进入左边车道(划有三条车道时直行车辆进入中间车道)行驶。驶入环岛时须提前开左转向灯，驶出时提前开右转向灯并侍机进入右边车道。

b和a没错 c事故全责才对

全是放屁，A要环岛，就需要在保证安全的情况下提前变道到外侧车道，他的优先权对的是进入环岛的车辆，而不是已经在外道行驶的车辆

环岛路段最复杂的判罚，我到现在还一脸懵B，下次去擦几次。

出环岛无责后两车分别承担各自前车的损失