这一次呢，我们来到了莫干山，目的就是来静态体验下，这辆荣威目前旗下最大尺寸的SUV车型RX8。
其实在外观设计方面，我觉得他跟荣威之前的车型都是有一脉相承的这种家族设计风格的，整体看起来四平八稳，非常大气稳重。我觉得外观部分几个亮点可以说的地方，就是他的雾灯,每侧四个灯组，这个看起来真的是很高端。而且就是他的轮圈是20寸的，看起来非常大气。尤其是从这个车的侧面看起来非常协调，另外尾部我想说的一点就是，他整体的尾灯，包括那个贯穿式的镀铬条，看起来都很舒服。但是我个人觉得，这种假的排气口不管了什么级别车上出现都不是特别的大气，我觉得这点还是有进步空间的。但是除此之外，我相信这种四平八稳大气稳重的设计风格，一定会深受中国消费者的喜欢。
来到车内，可以看到这辆RS8的车内设计，也是延续了荣威最近的这个非常简洁的这种家族的设计，可以看到他整体的这种，用料和做工我觉得还是能够令人满意的。至少你手能碰到的部分，几乎都是软的。除了这些类似木纹材质装饰之外，其他的地方能碰到的，包括这个腿右腿的右侧与中控台接触这部分是软的。我个人是非常在意这一点的，另外就是他整体的内饰配置层面，我觉得目前能看到的这些配置来说，我觉得还是可以的，但是我发现了一个小的不足的地方，就在于他的主驾驶座位的腰部承托，是手动的，我觉得这点值得优化一下，因为这个腰部承托变成手动的一下把档次拉低了不少。除此之外其他方面，我觉得能自动的几乎都是自动的。而且两个USB接口这个很重要，而且电动的手刹，包括AUTOHOLD的功能，也是有的。而且方向盘加热，包括这种360度的环视的影像，包括后视镜折叠、自动防眩目等等，这些日常我个人比较在乎，比较实用的这些配置，他都是有的。
那接下来就是储物空间了，前排的储物空间，我觉得是能够满足日常使用的，包括档把前面这儿有一个比较大的储物格，可以放手机呀钱包等等的。包括后面两杯坐中间还有插卡的地方，另外扶手箱是这种两侧开启的，这样也是相对方便一些，并且扶手箱下边还有一个空气净化装置，那大概前排就是这样。目前这辆车是没法进行通电的，所以说其他部分也期待未来能够有机会尽快的体验到。
那接下来咱们去后排看一下这辆车的空间表现，来到后排，现在的第二排座椅还是按照老规矩是一个最靠后的位置，它的靠背角度呢，是一个最直的状态。咱们来看一下常规的空间，前排是我调好的驾驶位，那么我的腿部空间大概有一拳到四指的这么一个余量，头部空间那大概是两指到三指的这么一个余量，把后排的第二排靠背稍微调角度，可以调的舒服一点，这样的坐姿会感觉更好一些。而且我个人感觉，这台车的第二排的座椅的柔软程度要比一排座椅更为舒服些，而且第二排我觉得配置也是比较丰富的。包括他这个看起来很精致的中央扶手包括这个杯座也是有的。
电源并且前排的这个位置呢，有一个USB的电源接口，还有一个传统的，三插口两插口都有的，这么一个230V的电源。我觉得这点非常的方便，对于这种家庭出游，包括你日常需要，比如说给电脑充电，或者说是给些比较大的设备充电的时候，可以用一下这个充电口。
那接下来咱们还是按照老规矩把第二排座椅调到一个，我的腿贴到前排座椅的这么一个大概的位置，咱们去看一下第三排的空间，来到第三排，其实我觉得这辆车的第三排空间还是挺有优势的。因为前两排都是我这个身高体重，调好姿势之后呢，第三排腿部还是有余量的，大概两指到三指的余量，而且头部也是有余量，大概四指左右的这么一个余量。我觉得对一辆七座SUV车型，这个空间表现真的是表现得不错了。而且可以看到它整个了，这里三排的小窗户尺寸也是很大的，整个人坐在这儿，唯一可能觉得不舒服的点，就在于他的第三排座椅离地板太近了。当然这也是所有的七座的八座的SUV第三排都会面临的一个问题，就是你的腿部得不到合适的承托，所以说整体人坐在这儿不是很舒服的一个表现。那么第三排七座SUV的第三排真的是只建议，如身材比较小的或者说是小朋友来乘坐。
最后那就是后备箱，打开后备箱，电动的尾门这一点并不惊讶，打开之后可以看到他七座的一个状态呢，是里面可以放大概这么几个背包的状态，那么把第三排座椅放倒之后，就可以形成较大的空间了。但是我想说的是，他的这个是分了几个阶梯，而且都是往下溜达状态，我觉得这一点可能在日常拿取一些东西的时候，容易往下掉，因为它这里面是给这个置物帘，留了一个预留位的，放在这里面这点很好。但是我觉得其实这块如果能设计的更平一点，或者说不这么都往下溜的话，日常拿取东西可能就不用担心有什么东西会往下掉了，正常使用性会更好一些。
这一次呢我们是一个纯静态的体验，这样还不能开车，那接下来很快呢我们也将去试驾它，因为这台车目前已知搭载的是2.0T的上汽的那套蓝芯的发动机，包括一台爱信的6AT，以及据说非常强悍一套四驱系统。我也很期待能够早日开起来看一下它看起来的表现如何。