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西延高铁国家发改委批复,但当地政府出资比例高达58.2%

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根据国家发改委批复,西延高铁投资估算551.6亿元.其中工程投资530.8亿元,动车组购置费20.8亿元。项目资本金267.8亿元,其中铁路总公司出资111.7亿元,由企业自筹解决(中央预算内投资另行研究确定);其余资本金156.1亿元(含征地拆迁费用约44.4亿元)及单列投资16亿元(含征地拆迁费用约3.6亿元)由陕西省承担。陕西省出资由陕西省及沿线地方政府按照相关规定要求使用财政资金等出资。征地拆迁费用依照国家及地方政府有关规定,经出资各方认可后计入项目地方股份,出资各方对西成客专陕西公司增股。资本金以外资金使用国内银行贷款.对于陕西省这么大的投资,特别是陕西省支出大于收入,靠中央财政过日子的省份,好多事情难于继续,过紧日子吧!


1楼2018-12-23 08:57回复
    你说啥呢


    IP属地:上海来自iPhone客户端2楼2018-12-23 09:02
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      陕西省是赚了


      来自Android客户端3楼2018-12-23 09:12
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        要想拉动大西北致富,首先修好西延高等铁路!


        来自Android客户端6楼2018-12-23 14:55
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          资本家以外银行贷款谁还?


          来自Android客户端7楼2018-12-23 18:01
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            陕西的确资金紧缺。


            IP属地:陕西来自iPhone客户端8楼2018-12-23 19:34
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              那西康延榆陕西出资最少百分六七十,因为这是陕西主导的


              来自Android客户端9楼2018-12-23 22:40
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                修吧,把人家榆林,延安的石油煤炭钱收了,不给人修高铁不好


                10楼2018-12-24 04:52
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                  革命老区,我估计百分之九十都是国家财政


                  IP属地:陕西来自Android客户端11楼2018-12-25 07:45
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