〔转载自地图帝〕为何长江上有那么多隧道,黄河上却只在济南有一条在建的?
1980年武汉长江隧道通车,1985年上海长江隧道通车,2010年南京长江隧道通车……这些如下饺子一般的庞大工程无疑是令国人倍感骄傲的,但仔细一看我们会发现它们无一例外都是长江上的隧道,而另一条母亲河黄河呢?忙不迭地查阅资料之后我们吃惊地发现,在2017年底之前黄河上没有一条隧道,如今虽然有一条济南黄河隧道在建,但也要到2021年才能实现通车。
为什么同为母亲河,二者的待遇差别这样大呢?首先,国家肯定不会厚此薄彼,无论对于长江还是黄河,经济建设与文化交流都是同样刻不容缓的。那么能够解释这种差别的就只有一个原因:黄河有自身的问题,不适合大规模地兴修“穿黄”隧道。而事实也确实如此,要在这条频繁改道、泥沙严重、河床高悬的水流底下开挖隧道,其难度与风险远在长江之上。
1980年武汉长江隧道通车,1985年上海长江隧道通车,2010年南京长江隧道通车……这些如下饺子一般的庞大工程无疑是令国人倍感骄傲的,但仔细一看我们会发现它们无一例外都是长江上的隧道,而另一条母亲河黄河呢?忙不迭地查阅资料之后我们吃惊地发现,在2017年底之前黄河上没有一条隧道,如今虽然有一条济南黄河隧道在建,但也要到2021年才能实现通车。
为什么同为母亲河,二者的待遇差别这样大呢?首先,国家肯定不会厚此薄彼,无论对于长江还是黄河,经济建设与文化交流都是同样刻不容缓的。那么能够解释这种差别的就只有一个原因:黄河有自身的问题,不适合大规模地兴修“穿黄”隧道。而事实也确实如此,要在这条频繁改道、泥沙严重、河床高悬的水流底下开挖隧道,其难度与风险远在长江之上。