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关于黑名单 vopo ak 这类品牌 这篇文章很有可能被和谐

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关于黑名单 vopo ak 这类品牌 这篇文章很有可能被和谐
所谓的这些牌子 都是 电瓶车特供的
所谓特供…就是…只能电瓶车用 如果用在摩托车上 请买人身意外险 受益人写我
不要问质量如何 靠字面意思 自我理解
这些所谓的避震 都是国产小厂出的 只不过增加了 避震弹簧行程和修改了硬度 所以才让你觉得舒适有所提升
其实 完全没luan用
前避震里面也有弹簧 包裹住 你看不到而已
还有所谓的阻尼可调…
请自行百度研究下何为阻尼…真正的阻尼可调要根据 个人体重 路况等 反复调试出来的 就给你几个调节螺丝也叫阻尼可调?
还有 什么 ak刹车…和原厂我感觉并没有区别…就修改了一个磨具 改变了一个造型而已 里面的油道我就笑笑
还有 那软趴趴的 刹车油管…里面我感觉都没有金属保护 你们懂的
为何你们改了ak觉得刹车好了
因为 刹车油管变细 导致 刹车油输送压力变大
不信的话 你可以试试 原厂车就改一根 台湾好牌子的油管我保证比ak整套改下来还舒服
有些人说 原厂刹车磨盘问题 其实 可以修复的
原厂卡钳开模定位没做好 有偏差
拆下来 刹车皮2面沙皮打磨下 内部活塞重新对位安装下 修复率80以上
以上是个人一点小小的建议
生命是自己的 要么就不改 要改还是要花点本钱的
我玩摩托车20年 以前从来没听过这几个牌子
突然这1 2年就崛起了…
自行补脑…提示…走一个东西叫 什么军
我也是小牛用户 以上观点仅代表我个人看法
个给想改的人一点意见
觉得有用的 看完记在心里
觉得要喷我的 我随意…反正…大家都随意


IP属地:上海来自iPhone客户端1楼2019-04-12 01:24回复
    说的有道理 感觉比摩托车的还贵


    IP属地:海南来自iPhone客户端2楼2019-04-12 16:11
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      VOPO和AK这两个辣鸡我不说,黑名单HMD原来是Fast在国内的代工厂。
      本身避震这个东西应该是因人而异的,根据车重+人重来定制弹簧的磅数,才是最舒适的。
      下面回到正题,改装减震=换避震弹簧+修改弹簧硬度=没卵用?
      跳楼的下面垫个床垫确实没卵用,垫个消防气垫呢?仍然没卵用?N1S原装后减弹簧的磅数是130磅左右,18款我不知道是多少,一般单人开65-75磅舒适,你跟我说换减震、弹簧没卵用?当然,对于200斤左右的人来说确实没卵用。
      其次,阻尼可调本身就是优秀减震才有的,调阻尼方法有很多,有调节内部填充气体,有调节压缩比例,有调节下压行程的,便宜如黑名单的(不可调)到贵如MSP、Ohlines,哪个不需要调?在不拆内部结构的情况下,在不上电调的情况,难道旋钮调不是最方便的?
      至于旋钮调节怎么发挥功效,麻烦你查一下MSP DDS的说明书,详细得很。
      再次是油管问题,AK的油管就一定辣鸡?要我说AK的油管是除了AK弹簧以外AK唯二良心的东西,百元以内的钢喉铁氟龙管,你去哪里给我找?
      最后是原厂卡钳,噢,俩字,辣鸡。不改还好,毕竟慢,怎么都刹得住,我倒是意外NGT这种速度居然还配原厂卡钳,噢,辣鸡。推荐改国产的爱得利、车力屋、MFZ、LNF。
      最后的最后,某些摩托党以为摩托好高端喔,摩托确实有很多高端的东西,但也不是说电车用品全是辣鸡。你可以不了解,但是不懂就开喷,真的很无知。


      3楼2019-04-12 16:26
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        神仙打架,我只换个后避震和轮胎,其它并没有觉得不够用,不懂执着花花绿绿改装的玩家咋想的,在我看来,改套3000块的刹车还不如装一套ABS效果好。就这60代步的小电驴,双碟够用,万元摩托车后面还是个鼓刹呢,也不骑的挺好,又不是天天下赛道压弯。


        IP属地:湖北4楼2019-04-12 16:40
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          好帖,坐观神仙打架,也学到了不少


          IP属地:浙江来自iPhone客户端5楼2019-04-12 17:00
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            川南的避震怎样


            IP属地:广西来自iPhone客户端6楼2019-04-12 17:11
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              川南吧,便宜好用,毕竟是给摩托车用的,另外无ak不酷车


              IP属地:江苏来自Android客户端7楼2019-04-12 19:57
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                我前面的ak卡钳亮不亮


                IP属地:江苏来自Android客户端8楼2019-04-12 19:57
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                  AK这种就不要拿出来说了 没意思 实在想改用用靠谱点的东西 本田摩托车标配的刹车日清之类的就很好用了 减震用昭和 国产川南 喜欢更高端的就再自主选择吧


                  IP属地:江苏来自Android客户端9楼2019-04-12 22:49
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                    一分钱一分货 一毛钱两分货 一块钱三分货,不怕不识货,就怕货比货,大厂嫡系为王


                    IP属地:山东来自Android客户端10楼2019-04-12 23:35
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                      说的没错。


                      IP属地:福建来自Android客户端11楼2019-04-13 00:46
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                        我觉得改就是为了骑行的更加舒服,安全问题更多在个人骑行习惯。你好好的开30-40,带个好一些的头盔,别闯红灯就可以了。偏偏有的人骚~带个墨镜,叼个烟,红灯汽车过来了还当没看到,真是死了活该。


                        来自iPhone客户端12楼2019-04-13 02:05
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                          不追求速度的就没必要改泵油管卡钳了,改改减震,有多少预算就用什么样的减震,不见得越贵越好,因为路段不一样,再好的减震过坑也是不行,其实上贵的就为了**高,有钱任性,没什么了。


                          IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2019-04-13 06:48
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                            小牛改避震刹车,作用值不了那售价,很多人改小牛就是为了让车看起来与众不同


                            IP属地:上海15楼2019-04-13 11:44
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                              问题现在小厂的改装件价格也是不太便宜的,比如减震甚至比摩托车减震来的还要贵,街车cbt125以前叫本田王那个减震跟小汽车的差不多,沟沟坎坎的路面能够平稳通过,可这样的减震换一对才多少钱,后减是单根的原厂也就五六百的价格


                              IP属地:浙江来自iPhone客户端16楼2019-04-13 13:15
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