很多不了解飞鹰车的顾客,对飞鹰100CC的车采用的是否是林海YAMAHA的发动机表示怀疑,我们拿了一台全新车,专门把发动机打开并拆成散件,让大家一睹真正林海YAMAHA发动机的内部。
注:
YMT(台湾山叶YAMAHA的商标,yamaha motor taiwan,因为飞鹰与是台湾山叶合作的,所以只能打山叶YMT的商标,而很多山寨厂家 是不会顾及商标使用权这些的,YAMAHA商标反而被滥用。)
5WB(为林海YAMAHA100CC发动机代号)
HL、XCJ(为林海YAMAHA100CC发动机正厂零件供应商商标)
海威电机(为林海YAMAHA100CC发动机御用马达)
大量的配件、机壳内外都打有零件编号,螺丝紧固后描有标记,这些是山寨发动机所没有的细节。山寨发动机可以在结构上做得和正宗林海YAMAHA一样,但是山寨就是为了降低成本来获取最大利润的,所以在内部零件和装配工艺上是远远达不到正宗发动机的标准的,山寨发动机的成本只是正宗林海YAMAHA发动机的三分之一!那些四五千左右的号称采用林海YAMAHA发动机的山寨车,是不可能真正采用正宗的发动机的。
OK,闲话说完,大家自己看图吧:
注:
YMT(台湾山叶YAMAHA的商标,yamaha motor taiwan,因为飞鹰与是台湾山叶合作的,所以只能打山叶YMT的商标,而很多山寨厂家 是不会顾及商标使用权这些的,YAMAHA商标反而被滥用。)
5WB(为林海YAMAHA100CC发动机代号)
HL、XCJ(为林海YAMAHA100CC发动机正厂零件供应商商标)
海威电机(为林海YAMAHA100CC发动机御用马达)
大量的配件、机壳内外都打有零件编号,螺丝紧固后描有标记,这些是山寨发动机所没有的细节。山寨发动机可以在结构上做得和正宗林海YAMAHA一样,但是山寨就是为了降低成本来获取最大利润的,所以在内部零件和装配工艺上是远远达不到正宗发动机的标准的,山寨发动机的成本只是正宗林海YAMAHA发动机的三分之一!那些四五千左右的号称采用林海YAMAHA发动机的山寨车,是不可能真正采用正宗的发动机的。
OK,闲话说完,大家自己看图吧: