发动机高温的原因很多，水泵工作好不好，节温器锈死没有，皮带松不松，是否打打滑，水箱内部外部堵塞没有，这些常见的问题都先处理了。
动力不足，进排气不畅，增压机损坏也能造成高温。
最后就是发动机和水箱了，发动机工况达不到要求，配气机构有问题也能造成高温，这个可以加大水箱散热面积弥补。
水箱如果经常加水，即使你水箱内部清洗了，效果也不会很理想，因为水垢水锈会粘附在水箱水管内壁上，影响散热(这就像家用烧水的铝壶，用2个月，里面会有一层厚厚的白色水垢，很结实，水箱也一样，八九十度能没水垢吗?之所以结不那么厚，是因为发动机工作时，里面的水是不停的循环着)