问一下大神们，将公路的车把按在山地车上，真的一点优点都没有吗？我觉得相比平把，弯把能使身体压得更低，而获取更快得速度啊【骑行吧】

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问一下大神们，将公路的车把按在山地车上，真的一点优点都没有吗

问一下大神们，将公路的车把按在山地车上，真的一点优点都没有吗？我觉得相比平把，弯把能使身体压得更低，而获取更快得速度啊？而且山地车轮又能适应各样路况。还有，人家嘴里的cx 是不是越野公路车？（本人真的是不懂，没装）而那种车在我看来确实是弯把啊，轮子也很宽啊。真心求教，望各位大神科普一下。我不想走弯路😂😂😂😂

送TA礼物

IP属地:天津

来自Android客户端1楼2019-08-19 17:23回复

重量问题

IP属地:江苏

来自Android客户端2楼2019-08-19 17:30

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四不像，徒劳无益。
山地跟公路的几何角度不一样，降低车头改弯把都是瞎折腾，搞不好会造成运动伤害。借个公路试试，喜欢的话直接换个弯把公路。

来自Android客户端3楼2019-08-19 17:56

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不如直接换车，换弯把，原来的指拨刹车都要换掉，你先看一下油压手变头多少钱

IP属地:浙江

4楼2019-08-19 19:02

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第一个问题，没有，因为避震前叉的存在使得山地车需要更好的操控性，你换弯把摇车会产生危险，而且应为几何的设计，你低姿骑山地车并不会获得很好的体验
第二个问题，cx是越野公路车，但是只适合平整土路，而且体验也不会太好，个人认为很傻，应为山地车的乐趣并不是压马路和比速度，你在土路上跑得再快也得不到山地车的体验
山地车一味地追求道路速度那你为什么不玩公路呢

来自Android客户端5楼2019-08-19 19:09

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