圆石滩车展(Pebble Beach Concours d'Elegance)是一年一度全球最著名的顶级古董车盛会，每年8月份都会在美国加州的圆石滩高尔夫球场举办。这是一个被誉为世界上最豪华的汽车展，并也因此吸引了全球各地的车迷。
值得一提的是，本次圆石滩车展上并非全是经典老爷车，而是以新能源电动车为主，布加迪、宝马、宾利等豪华品牌纷纷展示了各自品牌的电动车产品。
当然其中也有来自中国的自主品牌——前途汽车K50，该车作为前途汽车的首款车型，开辟了中国电动跑车的先河。

前途K50的设计灵感源于自然，在姿态、形态和神态上遵循自然发展的逻辑，形成了前途 汽车的设计之道——生灵形·态。前途K50拥有跑车的一切特质，低矮的车身、超宽的比例、夸张的进气口、流畅的线条，无一不展示出其强劲的性能。

在外形方面，前途K50前脸造型低矮扁平,大灯的造型非常锐利，前杠底部的扰流组件几乎帖地,突出的扁平比让其动感十足。车身尺寸上,前途K50的长宽高分别为4634/2069/1253mm,轴距达到了2650mm，最小离地间隙103mm。
而动力方面，前途K50采用纯电动驱动,前、后桥上搭载的两台电动机,综合最大功率达408马力,峰值扭矩650牛·米,0-100km/h加速时间小于4.6秒,最高时速则将超过200km/h。
在轻量化的潮流下，前途K50车身全部采用新型复合材料，由全铝合金框架和碳纤维覆盖件共同构成。周身有29个碳纤维复合材料的零部件,总重量约为46.7千克，全铝合金框架式车身仅重243kg，全铝车架和炭纤维车身将整备质量保持在1.9吨左右，并且前后轴荷分配为47%:53%，抓地力极佳。
最后谈谈那前途K50的操控，其前后悬架都是双叉臂，而且对于车辆的支撑非常的到位，高速过弯完全没问题。其底盘也是与英国米拉公司共同调校的，甚至还在专业的赛道上进行过赛车级别的调校测试，刹车部分是采用布雷博固定式对向四活塞卡钳搭配高碳通风制动盘，降低激烈驾驶情况下的热衰减现象，兼顾操控精准、稳定驾驶。
在2018年12月，前途汽车与美国汽车制造商Mullen Technologies签订合作协议，在美国生产和销售K50，并计划于2020年交付首批订购车辆，希望我国电动跑车能在北美市场获得开门红。