2019年7月17日，在烟台市政府新闻办举行的全市"重中之重项目"推进情况系列新闻发布会上，记者了解到，今年6月，国家铁路集团(原中国铁路总公司)与山东省商定，将京沪高铁二通道天津至潍坊段以及潍坊至烟台铁路即潍烟高铁，两个项目合并为一个项目，合并后的项目名称为新建天津至潍坊(烟台)铁路，潍烟高铁等级上从城际铁路调整到国家干线铁路。
根据目前的研究成果，线路起自天津滨海西站，途经天津滨海新区，河北沧州市，山东滨州市、东营市、潍坊市、青岛市、烟台市，终至烟台南站，正线长度约639公里，全线拟设车站20座。其中，天津至潍坊段线路起自天津滨海西站，终至济青高铁潍坊北站，长约365公里，设站11座;潍坊至烟台段线路起自京沪二通道寿光北站，终至烟台南站，长274公里，设站9座，其中烟台市境内约210公里。建设等级为高速铁路，双线，设计速度350公里/小时。届时，烟台南至北京南约768公里，3小时可通达。
2019年以来，山东省、市主要领导高度重视，以打破项目推进瓶颈为着力点，千方百计推动潍烟高铁项目尽快走出僵局。山东省政府工作报告明确提出力争年内开工建设项目，并争取国家发改委同意潍烟高铁项目由2030年远期规划调整到"十四五"项目清单，可于"十三五"开工建设。优化建设方案，确定西端由昌邑南接轨潍莱高铁改为寿光北接轨京沪高铁二通道，东端为接入烟台南站。
据了解，目前，天津至潍坊以及潍坊至烟台铁路前期工作已经启动。

赶紧推进吧。。孩子们上学就不用总是转车了，太费劲，一点儿都留不住人才

潍新短预可研通过了，有没有详细的设站信息。

最新消息，寿光北站的选址有变化，更加靠近市区 。有2个选项，一个是古城街道北孙云子 村西侧，一个洛城街道丁家店子村西侧 。

高铁寿光北站更名为寿光市站了 。

新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段环境影响评价公众参与第一次信息公示
鲁南高速铁路有限公司、津秦铁路客运专线有限公司委托中国铁路设计集团有限公司承担“新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段”环境影响评价工作。根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《环境影响评价公众参与办法》（生态环境部令第4号）等法律法规的规定，现将项目环境影响评价的有关事项向公众公告如下：
一、建设项目名称、选线选址、建设内容等基本情况
1、项目名称：新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段
2、建设性质：新建
3、项目基本情况：
（1）地理位置和径路
新建天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段位于天津市、河北省、山东省境内，线路起自天津枢纽滨海站，经天津滨海新区，河北沧州市，山东德州市、滨州市、东营市、潍坊市，引入济青高铁潍坊北站，正线长度349.12km，全线共设车站9座，分别为滨海站、滨海南站、黄骅站、海兴西站、无棣东站、滨州站、东营南站、寿光市站、潍坊北站。

寿光高铁站在寿济路以北、王疃村以南

站是定了，就是不知道什么时候开工？