置换补贴本来是厂家直接给用户的补贴。
但是中间通过了经销商这个环节，就出现了问题。
经销商要求店内置换，实际上经销商很少有自己的二手车部门，都是车贩子，车贩子为了能够在店里收车，会给经销商钱。下面给大家直接列出直接关系人的经济利益。
置换车主得到车贩子的估价+置换补贴。
车贩子付出估价+进店收车的费用。
经销商得到进店收车的费用。
厂家付出置换补贴。
从这四方的关系就能够看出来，车贩子要想挣钱，必须压低二手车价格，也就是说，二手车的实际成交价格肯定会大于车贩子的估价+进店收车费用。
所以，在置换中，原本厂家给用户的补贴，变相变成了经销商的收益。
知道了经销商的收益点，才好更好的砍价。
望各位车主得到理想的价格。
