因为咱们走韩原线的车上不了京张，不过话说学了次太原，南来的，北往的不管你是谁都得来停下歇歇脚，给我大省城刷刷客流

也可以到朔州东机场直飞北京

话说这高铁也挺搞笑，跑的慢，还要绕行，价格还不低，南北还中断，高铁站还是勉强通车，人们关注度还很高。

现在高铁线还没修到朔州，有的只是一条160时速改造完的韩原线，还不过朔州市区，过怀仁，只能跑些和谐号。过朔州的目前连和谐号也跑不了，所以北京过来的没法到朔州。等集大原修好才过朔州，这条目前规划是要过朔州的。

铁路的信号系统不一样，韩原线上的和谐号看不见复兴号，大张线上的复兴号车看不见和谐号。如果让和谐号在复兴号上的路跑，非常容易发生追尾。这是我个人的理解

朔州没动车

太原到北京走石家庄不从大同走

石太线了解一下

朔县人靠后

朔县人没通高铁之前可以加速向文明进化

朔求就是个笑话

复兴号肯定是没法走韩原线的。至于太局的和谐号，往北走不划算啊，而且还得和京局再商量。

朔求暂时就不要做高铁🚄梦了

***，大同火车站当年也是特大火车站，妥妥的一线火车站，东关以前辐射范围挺大，高铁迟了10年，不敢想象对大同经济有怎样的影响