本田皓影这款车各方面都非常好，但是随着人们生活水平的提高，汽车的普及。车不再是一台简简单单的出行工具，而是伴随人们出行的一个伴侣。人车生活有着密不可分的关系。既然是伴侣，谁不想自己伴侣漂亮、美丽呢？随着车市的爆发，车辆的各种简配，或者选装，使得原厂的隔音和喇叭“惨不忍睹”。别说音质了，就是扬声器略微开大点就会沙哑。所以对音质有要求的车友会选择专业改装店为自己的爱车选择音响改装和汽车隔音，来提升驾驶感受，通过朋友介绍来到我们（途悦汽车音响）为爱车出升级方案

前声场：MTS三十周年三分频
处理器 :MTS -8X
后声场：MTS ER650
功放：MTS 1200.1
低音：MTS P12
电容: MTS电容1个
隔音：全车MTS隔音


在使用隔音材料对门板做了隔音处理之后，（途悦汽车音响）改装技师，将汽车的前声场喇叭，替换成了MTS三十周年三分频套装喇叭，它的高音和中音单元通过倒模安装的工艺，安装在了汽车的A柱上，这有助于将音乐做到中央。而为了让音响系统在人声部分的表现更加出色，改装技师则将后声场喇叭，替换成了MTS ER650套装，它拥有独特的人声还原系统，可以将人声部分原汁原味的呈现出来。



低音单元搭配的是 MTS-P12这款低音炮，配上我们专用的实木音箱，最合理的容积设计能让低音喇叭发挥超出它应有的低频发挥，这款低音喇叭是采用意大利纸纤维加碳纤维音盆松压技术，耐高温Ei级别超导音圈，高端绵绵斑漆铝盆架，双音圈大功率设计，所以必须要配一台1200.1的功放，这台功放的额定功率是1000W, 峰值功率达到2000W，这样的搭配也看出了技师的具有多年功低了。

为了解决原车主机解析力不高的问题，又想保留原车主机的音源，我们给它搭配了MTS-8X处理器，快速找出车内环境对声音造成的缺陷，通过DSP的参量EQ进行全自动精细调试，提高声音的平衡度。轻松还原音乐声场定位，快速寻得皇帝位。
经过我们（途悦汽车音响）技师的专业妙手调音，整个声场都让车内的每个人感受到高频清脆悦耳的延伸，人声顺滑，低频也得到更好的控制和发挥。特别是那一抹温暖柔和，让人完全沉浸于美妙的音乐，卸下所有疲惫去亲近音乐的本质。