关于这个得发表一下意见....
这车刚上市没多久,说实话配件企业都还没有理顺。
国内企业流程化管理不健全,导致很多紧急事情处理不了。
不是企业没生产配件,而是售后件和量产件,供应商得销售是有区别得。
1. 售价没确定好,售后件得包装和发货方式都是小批量得,成本比较高,而车厂也许想用量产件的价格,而车厂不统一。所以就一直在扯皮,在拖。
2. 供应商管理混乱,即便价格好了,零件有了,怎么发?就一两件的订单,很多公司都不愿意取处理,导致车厂长时间收不到货,这个锅不能全怪林肯,国内供应商太坑了。不过林肯的供应链管理弱,也是有一定责任。
3. 如不少人所言,国内或国外疫情,不少料断供,导致无法供应。
疫情期间,这些事情还是可以理解的。如果发生在平时,那这种错误的确不能够原谅。