小牛p是一辆很有意思的车，抓地很强所以我的升级路线是一次性升到3331111再跑比赛，花费110金。这个升级绝大多数关卡都没啥问题，毕竟动力已经足够，不过缺点是得提早大约10米刹车，否则很容易冲出赛道。
这个任务我自我感觉之前有没有控制难度，到后期大家的ai难度都差不了多少，控制难度效果不是很明显。难度主要是出现在任务的硬性要求，很多关卡都是要求限定时间内完成，对赛道的熟悉度和技术有一定要求，这种任务升级也不没有什么大作用，只能靠自己慢慢磨。
4-2是霍根海姆gp限时1:29.10，我试了两三次过了，稳一点即可。
4-4速度快照对于动力不足的车来说可能有难度，但是我已经3331111了，就不在话下。
5-2加泰罗尼亚gp不允许偏离赛道，限时1:26.10我试了半小时才过，主要是因为赛道不熟悉，还有就是要相信车子的抓地，可以开得猛一点，但由于动力相对于操控强一点，所以刹车点要提前。
5-3加泰罗尼亚gp平均速度达到206kph，偏离赛道不超过3秒，每圈的倒数第二个弯都要切弯。这关磨了我20分钟，一直是自己主观的失误，真正跑完的就是一次过，不过有了5-2的经验在，加上足够的动力，也不是特别难。
6-2红牛环gp限时1:11.60，不准偏离赛道和打滑，应该是13升最难的关卡，跑的和计时赛一样，之前有练过红牛环，即使有点小失误也险过，用时40分钟。出发时利用车流的空隙对第一个弯规划走线，有一辆车会挡在外侧，可以在房子阴影快结束的地方刹车，右侧超过挡路车，还没过弯心的时候就可以加油，以保持较高的速度在接下来的直道获取优势，过完第一个弯超过马格纳斯的时候至少还剩58-59秒。之后的弯主要是视觉盲区比较多，得要累积一点经验才行，而且过中高速弯要相信小牛p的抓地力（刹车倒是有点肉，得提前）。
6-4红牛环gp极速达到311kph且不偏离赛道取胜，首先与马格纳斯拉开300m左右的距离，到第一圈末尾的时候跑得极限一点，在发车直道冲到311然后马上打右方向撞墙减速，别冲出去，接下来慢慢跑就行了。