全新12速套件拥有成熟的传动及刹车技术，现已加入第四级禧玛诺山地车套件系列，另有全新11速、10速版本可选。
今天（5月7日），禧玛诺12速山地车套件，禧玛诺DEORE M6100系列全新上市，同时还有全新11速禧玛诺DEORE M5100及10速禧玛诺DEORE M4100系列。高技术含量和全新价格标志着系列产品的性价比再度提升。
M6100系列设计制作理念与顶级XTR系列、禧玛诺DEORE XT 及 SLX 山地套件产品相同，完美兼容其他高级组件，让您随心选择，满足个性化骑行需求。

占坑！

同时，11速及10速版本延续了禧玛诺DEORE系列山地车套件的传奇，继续采用相关技术，包括HYPERGLIDE+、双向释放、禧玛诺隐藏式后拨链器，以及I-SPEC EV手把控制系统等。这些高性价比的产品进一步充实了该系列的产品线。

禧玛诺成熟的12速变速技术深植于禧玛诺DEORE级产品的每一个组件里。

1x12曲柄禧玛诺DEORE 12速曲柄（FC-M6100）的金属感强，采用偏色设计带来顺滑质感。单盘（1x12）结构保证了简单直接的传动。它采用了与顶级XTR系列、DEORE XT 及 SLX曲柄相同的DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+技术，其宽/窄齿形在传动时提升了链条的附着力、平滑度及静音性。而齿片采用的直接安装系统能保证齿片安装的安全快捷，让您更换链轮易如反掌。
系列规格包括：170毫米及175毫米曲柄，配30T及32T链轮（完美适配SLX, XT 及XTR级中更小或更大的链轮）；以及三种不同Q值（左右脚踏中心线宽度），包括172mm（搭配142/148mm 车架锁紧螺母间距）、178mm（搭配148mm车架锁紧螺母间距）、及181mm（搭配157mm车架锁紧螺母间距）。另有两款非系列禧玛诺DEORE级别曲柄组可选，它们是FC-MT511-1 （30T, 32T） 及 FC-MT510-1 （30T, 32T, 34T）。

飞轮和链条禧玛诺DEORE12速MICROSPLINE飞轮采用10-51T齿比，由12片耐用钢制齿片构成。同时采用表现卓越的HYPERGLIDE+技术，能在重载荷时向上向下双向自如换挡，让禧玛诺DEORE的换挡比以往更加顺滑。

禧玛诺DEORE 12速HG链条（CN-M6100）扩展的链条内链接板与DYNAMIC CHAIN ENGAGEMENT+前链轮完美契合，提供强劲的附着力；而HYPERGLIDE+飞轮则保证您踩踏的连续性，甚至在重负荷换挡时也能持续踩踏。

这下丢瑞系列从8到4全涵盖了

后变速器12速禧玛诺DEORE后变速器（RD-M6100-SGS）能在10-51T的齿数范围内提供精准、快速的变速操作。13齿导轮及禧玛诺SHADOW RD+技术具有更强的导板及更高的链条张力，能减少链条抖动，提供更好的链条稳定表现。

变速手柄12速禧玛诺DEORE右手变速手柄（SL-M6100-IR）采用与XTR、DEORE XT 及 SLX产品相同的I-SPEC EV技术，提供更好的人体工学调整，包括14毫米横向及纵向10度调整范围，让您随心调整，拥有更好的把上控制。而RAPIDFIRE PLUS及双向释放技术则带给您比快于以往的12级飞轮变速操作。

刹车禧玛诺DEORE M6100刹车有两种型号：越野双活塞刹车夹器（BR-M6100）和林道/耐力四活塞刹车夹器（BR-M6120），都采用了重新设计的刹把（BL-M6100），为您提供更硬的回馈和更强的制动力。刹把采用了禧玛诺成熟的SERVO WAVE技术，能更快作用于刹车夹板/碟刹盘片，提升制动力，减小自由行程。两种刹车夹器都可使用树脂或金属刹车夹板，而SM-RT64 或 SM-RT54碟刹盘片是它的最佳搭配。

新增的SL-MT500升降座杆调节手柄，它能让车手在不调整手握位置的情况下快速调节车座高低。SL-MT500升降座杆调节手柄有两种规格：夹环型或I-SPEC EV型，后者能让您的车把更简洁。

禧玛诺DEORE M5100 系列（11速）
及 M4100 系列（10速）
10速禧玛诺DEORE系列的保留及11速禧玛诺DEORE系列的加入丰富了禧玛诺DEORE的产品线，能满足更多骑行风格、偏好及预算的需求。