先上小白镇楼！
三千字长文求置顶！本贴为二次更新，对之前不足之处进行了更新！原帖地址：https://tieba.baidu.com/p/6302109861?pid=128406711016&red_tag=0918681803#128406711016
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小白已满6000+公里，目前车况良好，一切正常，几次400多公里的长途也从来没有把我丢半路上。以下是对车子的使用和保养分享下个人经验：（福喜AS和巧格i一样，可完全参考）
首先说明一点，本人维护保养巧格i是完全按照说明书要求进行的！平时遇到的问题看看说明书大部分都能解决。要想车子保养好，说明书少不了！
很多人对巧格的保养很纠结，不知怎么选择机油、齿轮油，该什么时候换。那是因为没有仔细看说明书。那些所谓的300，800，1500的换油周期说难听点都是奸商为了赚钱骗人的，完全没有必要！如果你不相信我（说明书）的话下面的内容就没有必要看下去了！
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1、机油更换周期：新车的机油里都含有帮助磨合的特殊添加剂（这点是听车厂组装线师傅说的），后面买的机油里面是没有的。说明书明确要求1000公里首次更换机油就应该按照规定来，过早换机油反而对车子初期磨合没有帮助。之后每2000公里一换。就算巧格的新车机油没有助磨合添加剂，三五百公里就换真的有必要吗？现在普通机油都是5000以上的寿命周期了，巧格质量好，返修率低，频繁更换机油恐怕是商家唯一能想到的后续赚钱的办法了。
2、机油型号选择：巧格的定位是经济耐用型买菜车，对机油不挑的，只要不是猪油香油菜籽油，一般机油都能使用。上面说的是佛系用车的机油建议。如果要较真的话（也是我个人在用和推荐的先择）：摩托大致分为两种，挡车和踏板，这里主要是离合的不同，还有转速。挡车是湿离合，离合器侵泡在机油里，其转速高。而踏板和多数汽车都是干式离合，且转速相对低。目前市面上的摩托车机油大部分是针对挡车的MA（MA2)级别的机油，目的是防止离合打滑，只有极少的MB摩托机油。虽然巧格说明书上只要求机油粘度30或40以及SJ品质以上就行（因为经济型买菜车，其零配件和保养要求都低），但较真来说的话，踏板只适用粘度和高温剪切力稍高的汽车机油（MB/A3B4），汽车机油都是MB级别的。
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机油更换量：750ml，油尺注明的是800，但800多了一点，750刚刚好！
我个人一直使用的是全合成的银水美0W-40，MB级别，油品达到了最高的SN等级！那叫一个丝滑柔顺！55块左右1瓶（946毫升）。首次在800公里左右更换，之后按照说明书2000公里一换。因为没有机滤，侧面的机油滤网间隙很大，等同于无，过滤不掉小杂质，机油量本身也不多，所以不管油品多好，2000或者2500一换是必须的（根据个人使用工况来定）。不敢碰水油的可以用国行金美孚0W-40，和银水美一样的，略好一丢丢，但是价格相比水美贵了些。
关于水油我的购买渠道是JD全球购或者TM国际，我各买过两瓶，对比过都是一样的。水油这东西吓死胆小的，爽死胆大的。这个可以根据自身来选择。
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3、齿轮油：下面要说的可能会引起不理智之人的争议，请那些人看看说明书再来！小踏板的变速结构很简单，就两个齿轮而已，本就是经济耐用型买菜车，没必要换专用齿轮油，说明书上也写的很清楚，其标注的就是用同级别的机油。而且现在你也很难找到说明书要求的10W-30的齿轮油，能买到的都是85W-140的高载荷货车齿轮油，那些用该齿轮油的，你们觉得在一个轻载踏板上使用高载荷齿轮油合适吗？你不觉得稠吗？你不觉得使不上劲吗？
我都是换机油的时候用剩下的顺便一起换下，虽然没必要换那么勤，要求是第一次1000，之后每6000一换就可以，而且每次换下来的油都是很干净的。主要是一瓶银水美946毫升，机油750ml，齿轮110ml，差不多刚好一瓶的量，丢了也浪费，所以就顺手换下。（也可以每次省下200ml，4瓶油就可以换5次机油了）。
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4、空滤、传动海绵：这个更换周期应该参照自己所在城市的污染情况来考虑，说明书写的6000一换。楼主在昆明，空气良好，每次换机油时就拆下来拍一拍，之前换了3次机油4000多公里时还是很干净，拍不出多少灰，我是在6000公里还不太脏的时候换了第一次空滤。我看有的人说3000公里就脏的不行，所以这个真的要根据自己城市污染情况来判断。传动海绵同理（也可以用换下来的机油泡下吸吸灰然后再挤挤，油尽量挤干但还保持有少量的油附着），再说这两样东西也不贵。
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5、汽油标号：这又是一个争议很大的话题！巧格是11：1的高压缩比发动机，按理来说应该使用95号汽油，可是在低转时很难达到那么高的压缩比，所以在低转时很难燃烧完全，从而更容易增加积碳！我的原则是：低速短途加92，高速长途加95。根据自身情款选择。也可以啥都不用想就加92，这样增加积碳的情况就会比95低很多！我4000公里前一直加95，后面改成92一直在用，动力、震动、声音方面没有明显区别！说明书也是推荐92的，本就是经济耐用买菜车，便宜又合适的92是正确先择。另外标号更换后震动增加是正常的，跑半箱油就正常了，ECU会根据标号调整点火角度。听说ECU点火角出场设置也是根据92的标号来设定的！
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6、轮胎：原厂胎太滑太硬，从安全行车角度考虑，比起那些花里胡哨的改装而言，轮胎是我建议大家在买车后唯一值得改装也是最有必要改装的东西！（灯是第二个，下面会说），楼主在4000多公里时更换了倍耐力天使，比原厂好了简直太多！不滑了，更稳了，弯可以放心压了，减震也好了很多！油耗变化不明显，实际最多增加5%吧（已加入轮胎变大的因素，下面会讲）。5%的油耗带来的是成倍的抓地力提升，肯定值得。
轮胎选择建议：首选倍耐力天使，其次玛吉斯鲨鱼王，天使属于全天候型，雨天防滑效果也不错，比鲨鱼王耐用耐磨，减震效果好。鲨鱼王属于雨胎，雨天防滑效果比天使稍好，干地抓地力和减震都比天使差，没有天使耐磨。可以根据个人使用情况选择，我想没有多少人是天天在雨中骑行的吧？所以换胎首选就不用说了吧？天使差不多600块钱左右一对，鲨鱼王500左右一对，这里说的是包含了网上买轮胎以及自己到修车店装好的全部价格。不建议在车行买，比较贵，网上买便宜，轮胎这东西又没有假的！只需挑生产日期新一点的就行。
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对于选择倍耐力天使的，这里给下尺寸建议：前轮3.5-10，后轮100-90-10，后轮100-90的增加了稳定性，那为什么前轮不选90-90的呢？轮胎高度问题，90-90轮胎半径=90*0.9=81mm. 100-90轮胎半径=100*0.9=90mm，所以胎压相同情况下100的比90的高18mm，何况摩托前轮胎压都比后轮低，前低后高本来就不好，身体前倾而且通过性不好！3.5-10轮胎是英制单位，宽度和90的一样，直径比90的大30mm左右，也就是高胎，所以前轮3.5-10，后轮100-90-10是最完美的选择！另外鲨鱼王没有3.5的型号，只有天使有。前轮只有90-90-10型号的品牌的话后轮可以选100-80-10的，但好像也比较少，鲨鱼王也没有此型号。
更换为3.5-10前轮后因为轮胎周长变大，测速减低5%左右，也就是实际100码，表显95，这也就是为什么有的人发现换这个胎后车子跑的慢了以及油耗增加的原因，码表走95公里，实际大概跑了100公里。
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7、胎压：楼主体重60kg，平时多单人骑行。原产胎：前1.8，后2.2kg.冬季各加0.1，倍耐力天使：前1.8，后2.0kg.冬季各加0.1，这里的胎压指的是冷胎状态下的，跑热了胎压会增加0.2-0.4（后轮）。这个胎压个人觉得骑起来是最舒服的，不管单人还是两人都比较合适。体重大的可以略微前后各加0.1-0.2。另外顺带说说车子的清洁问题，电喷车传感器和线路较多，平时不要用高压水枪喷！我见过有人用水枪朝里面猛喷（马桶下面那一堆传感器和线路），然后车子就打不着了。。。。哈哈。我平时就是湿抹布擦擦壳子就行。
8、照明：原厂蜡烛灯确实很暗，经常夜间或郊区骑行的车友建议更换大灯，楼主是网上买来自己更换的，非常简单。更换原则：买菜车没必要换太贵的，好几百甚至上千的透镜更没必要，有这钱为什么不换台车呢？我买的是飞利浦H4底座17W LED（原厂35W卤素），130元，功率只有原厂一半，亮度甩了N条街，夜间无照明道路骑行妥妥的。有损安装，需要拆、接线、固定底座、调低大灯高度（其他品牌型号不清楚，飞利浦17w这款黑-黑，黄-红，绿-黄 接线就可以了），另外也有无损安装的原厂接口的LED灯，我是相信飞利浦的质量才买了这款。
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总结：个人觉得保养应该自己动手才有乐趣，车行保养一是贵，二是容易被忽悠，最关键的是踏板保养本来就很简单，10、14、17的套筒，一把十字，基本可以把车给拆了，网上也有很多视频，5分钟看懂，半小时保养完。
其他更换事项：火花塞、皮带1.2万公里一换，电瓶免维护的，没电就换，前后轮胎刹车都有磨损极限刻度尺，磨损完了就换，前刹车液压油变质变色或减少就更换，这些配件规格说明书都有。另外介绍下后轮刹车调节技巧：大撑架起，打火，后轮会因怠速转动，这时拧紧后鼓刹调节螺丝，紧到后轮刚好停止转动（刚好带上刹车），然后松3圈，这样的后轮刹车力道和手把距离是最合适的！
油耗：1.8-2.1左右，基本都是城市3-10公里的短途，偶尔大长途，骑的暴力，ECO灯基本不会让他亮。
按照这样的保养维护，6000多公里以来车子状态完美，一切正常，从未出现过任何状况！
最后奉劝大家管好右手，路熟好走可以快点，路生难走就慢点。万事提前预判提前减速，不断增强自己的安全骑行意识！祝大家一路平安！
三千字长文求置顶！本贴为二次更新，对之前不足之处进行了更新！原帖地址：https://tieba.baidu.com/p/6302109861?pid=128406711016&red_tag=0918681803#128406711016
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小白已满6000+公里，目前车况良好，一切正常，几次400多公里的长途也从来没有把我丢半路上。以下是对车子的使用和保养分享下个人经验：（福喜AS和巧格i一样，可完全参考）
首先说明一点，本人维护保养巧格i是完全按照说明书要求进行的！平时遇到的问题看看说明书大部分都能解决。要想车子保养好，说明书少不了！
很多人对巧格的保养很纠结，不知怎么选择机油、齿轮油，该什么时候换。那是因为没有仔细看说明书。那些所谓的300，800，1500的换油周期说难听点都是奸商为了赚钱骗人的，完全没有必要！如果你不相信我（说明书）的话下面的内容就没有必要看下去了！
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1、机油更换周期：新车的机油里都含有帮助磨合的特殊添加剂（这点是听车厂组装线师傅说的），后面买的机油里面是没有的。说明书明确要求1000公里首次更换机油就应该按照规定来，过早换机油反而对车子初期磨合没有帮助。之后每2000公里一换。就算巧格的新车机油没有助磨合添加剂，三五百公里就换真的有必要吗？现在普通机油都是5000以上的寿命周期了，巧格质量好，返修率低，频繁更换机油恐怕是商家唯一能想到的后续赚钱的办法了。
2、机油型号选择：巧格的定位是经济耐用型买菜车，对机油不挑的，只要不是猪油香油菜籽油，一般机油都能使用。上面说的是佛系用车的机油建议。如果要较真的话（也是我个人在用和推荐的先择）：摩托大致分为两种，挡车和踏板，这里主要是离合的不同，还有转速。挡车是湿离合，离合器侵泡在机油里，其转速高。而踏板和多数汽车都是干式离合，且转速相对低。目前市面上的摩托车机油大部分是针对挡车的MA（MA2)级别的机油，目的是防止离合打滑，只有极少的MB摩托机油。虽然巧格说明书上只要求机油粘度30或40以及SJ品质以上就行（因为经济型买菜车，其零配件和保养要求都低），但较真来说的话，踏板只适用粘度和高温剪切力稍高的汽车机油（MB/A3B4），汽车机油都是MB级别的。
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机油更换量：750ml，油尺注明的是800，但800多了一点，750刚刚好！
我个人一直使用的是全合成的银水美0W-40，MB级别，油品达到了最高的SN等级！那叫一个丝滑柔顺！55块左右1瓶（946毫升）。首次在800公里左右更换，之后按照说明书2000公里一换。因为没有机滤，侧面的机油滤网间隙很大，等同于无，过滤不掉小杂质，机油量本身也不多，所以不管油品多好，2000或者2500一换是必须的（根据个人使用工况来定）。不敢碰水油的可以用国行金美孚0W-40，和银水美一样的，略好一丢丢，但是价格相比水美贵了些。
关于水油我的购买渠道是JD全球购或者TM国际，我各买过两瓶，对比过都是一样的。水油这东西吓死胆小的，爽死胆大的。这个可以根据自身来选择。
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3、齿轮油：下面要说的可能会引起不理智之人的争议，请那些人看看说明书再来！小踏板的变速结构很简单，就两个齿轮而已，本就是经济耐用型买菜车，没必要换专用齿轮油，说明书上也写的很清楚，其标注的就是用同级别的机油。而且现在你也很难找到说明书要求的10W-30的齿轮油，能买到的都是85W-140的高载荷货车齿轮油，那些用该齿轮油的，你们觉得在一个轻载踏板上使用高载荷齿轮油合适吗？你不觉得稠吗？你不觉得使不上劲吗？
我都是换机油的时候用剩下的顺便一起换下，虽然没必要换那么勤，要求是第一次1000，之后每6000一换就可以，而且每次换下来的油都是很干净的。主要是一瓶银水美946毫升，机油750ml，齿轮110ml，差不多刚好一瓶的量，丢了也浪费，所以就顺手换下。（也可以每次省下200ml，4瓶油就可以换5次机油了）。
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4、空滤、传动海绵：这个更换周期应该参照自己所在城市的污染情况来考虑，说明书写的6000一换。楼主在昆明，空气良好，每次换机油时就拆下来拍一拍，之前换了3次机油4000多公里时还是很干净，拍不出多少灰，我是在6000公里还不太脏的时候换了第一次空滤。我看有的人说3000公里就脏的不行，所以这个真的要根据自己城市污染情况来判断。传动海绵同理（也可以用换下来的机油泡下吸吸灰然后再挤挤，油尽量挤干但还保持有少量的油附着），再说这两样东西也不贵。
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5、汽油标号：这又是一个争议很大的话题！巧格是11：1的高压缩比发动机，按理来说应该使用95号汽油，可是在低转时很难达到那么高的压缩比，所以在低转时很难燃烧完全，从而更容易增加积碳！我的原则是：低速短途加92，高速长途加95。根据自身情款选择。也可以啥都不用想就加92，这样增加积碳的情况就会比95低很多！我4000公里前一直加95，后面改成92一直在用，动力、震动、声音方面没有明显区别！说明书也是推荐92的，本就是经济耐用买菜车，便宜又合适的92是正确先择。另外标号更换后震动增加是正常的，跑半箱油就正常了，ECU会根据标号调整点火角度。听说ECU点火角出场设置也是根据92的标号来设定的！
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6、轮胎：原厂胎太滑太硬，从安全行车角度考虑，比起那些花里胡哨的改装而言，轮胎是我建议大家在买车后唯一值得改装也是最有必要改装的东西！（灯是第二个，下面会说），楼主在4000多公里时更换了倍耐力天使，比原厂好了简直太多！不滑了，更稳了，弯可以放心压了，减震也好了很多！油耗变化不明显，实际最多增加5%吧（已加入轮胎变大的因素，下面会讲）。5%的油耗带来的是成倍的抓地力提升，肯定值得。
轮胎选择建议：首选倍耐力天使，其次玛吉斯鲨鱼王，天使属于全天候型，雨天防滑效果也不错，比鲨鱼王耐用耐磨，减震效果好。鲨鱼王属于雨胎，雨天防滑效果比天使稍好，干地抓地力和减震都比天使差，没有天使耐磨。可以根据个人使用情况选择，我想没有多少人是天天在雨中骑行的吧？所以换胎首选就不用说了吧？天使差不多600块钱左右一对，鲨鱼王500左右一对，这里说的是包含了网上买轮胎以及自己到修车店装好的全部价格。不建议在车行买，比较贵，网上买便宜，轮胎这东西又没有假的！只需挑生产日期新一点的就行。
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对于选择倍耐力天使的，这里给下尺寸建议：前轮3.5-10，后轮100-90-10，后轮100-90的增加了稳定性，那为什么前轮不选90-90的呢？轮胎高度问题，90-90轮胎半径=90*0.9=81mm. 100-90轮胎半径=100*0.9=90mm，所以胎压相同情况下100的比90的高18mm，何况摩托前轮胎压都比后轮低，前低后高本来就不好，身体前倾而且通过性不好！3.5-10轮胎是英制单位，宽度和90的一样，直径比90的大30mm左右，也就是高胎，所以前轮3.5-10，后轮100-90-10是最完美的选择！另外鲨鱼王没有3.5的型号，只有天使有。前轮只有90-90-10型号的品牌的话后轮可以选100-80-10的，但好像也比较少，鲨鱼王也没有此型号。
更换为3.5-10前轮后因为轮胎周长变大，测速减低5%左右，也就是实际100码，表显95，这也就是为什么有的人发现换这个胎后车子跑的慢了以及油耗增加的原因，码表走95公里，实际大概跑了100公里。
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7、胎压：楼主体重60kg，平时多单人骑行。原产胎：前1.8，后2.2kg.冬季各加0.1，倍耐力天使：前1.8，后2.0kg.冬季各加0.1，这里的胎压指的是冷胎状态下的，跑热了胎压会增加0.2-0.4（后轮）。这个胎压个人觉得骑起来是最舒服的，不管单人还是两人都比较合适。体重大的可以略微前后各加0.1-0.2。另外顺带说说车子的清洁问题，电喷车传感器和线路较多，平时不要用高压水枪喷！我见过有人用水枪朝里面猛喷（马桶下面那一堆传感器和线路），然后车子就打不着了。。。。哈哈。我平时就是湿抹布擦擦壳子就行。
8、照明：原厂蜡烛灯确实很暗，经常夜间或郊区骑行的车友建议更换大灯，楼主是网上买来自己更换的，非常简单。更换原则：买菜车没必要换太贵的，好几百甚至上千的透镜更没必要，有这钱为什么不换台车呢？我买的是飞利浦H4底座17W LED（原厂35W卤素），130元，功率只有原厂一半，亮度甩了N条街，夜间无照明道路骑行妥妥的。有损安装，需要拆、接线、固定底座、调低大灯高度（其他品牌型号不清楚，飞利浦17w这款黑-黑，黄-红，绿-黄 接线就可以了），另外也有无损安装的原厂接口的LED灯，我是相信飞利浦的质量才买了这款。
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总结：个人觉得保养应该自己动手才有乐趣，车行保养一是贵，二是容易被忽悠，最关键的是踏板保养本来就很简单，10、14、17的套筒，一把十字，基本可以把车给拆了，网上也有很多视频，5分钟看懂，半小时保养完。
其他更换事项：火花塞、皮带1.2万公里一换，电瓶免维护的，没电就换，前后轮胎刹车都有磨损极限刻度尺，磨损完了就换，前刹车液压油变质变色或减少就更换，这些配件规格说明书都有。另外介绍下后轮刹车调节技巧：大撑架起，打火，后轮会因怠速转动，这时拧紧后鼓刹调节螺丝，紧到后轮刚好停止转动（刚好带上刹车），然后松3圈，这样的后轮刹车力道和手把距离是最合适的！
油耗：1.8-2.1左右，基本都是城市3-10公里的短途，偶尔大长途，骑的暴力，ECO灯基本不会让他亮。
按照这样的保养维护，6000多公里以来车子状态完美，一切正常，从未出现过任何状况！
最后奉劝大家管好右手，路熟好走可以快点，路生难走就慢点。万事提前预判提前减速，不断增强自己的安全骑行意识！祝大家一路平安！
