4、改造地球
这样的结构，显然不利于我们推动地球，得改。改造关键是让上地幔中的软流圈变坚固，整个工程分三步走。
第一步，改性加固
上地幔是成分复杂的混合物，因此可以将密度大、熔点高的改性硅酸盐，融化后灌入上地幔，挤出原先熔点较低的杂质。但是就我们地面上这点高原山川，全灌到软流圈里，也不够塞缝隙的，这事儿在地球上怕是办不成了。
俗话说得好，举头望明月，低头思故乡，抬头看看月球，低头想想地幔。月球的主要成分就是硅酸盐和各类金属氧化物，刚好可以作为改性材料，融化后灌入地幔里。反正推走地球的时候，迟早要把碍事的月球处理掉，还不如化成灰一起带走。月球不够的话，还可以去火星再刨点，肯定管够。
当然，月球融化消失后，地球的动静可不小，毕竟哥俩相处几十亿年了，要提前做好应对。

第二步，降温冷却
硅酸盐改性之后，上地幔稍微再降一点温度，就能凝固成坚硬的固体，冷却时控制好应力，类似于钢化玻璃原理，可以适当增加地幔的抗压强度。
但是，地球已经冷却46亿年了，还滚烫滚烫的，有什么办法可以快速降温吗？
热棒技术，也不算新鲜玩意儿了，青藏铁路在冻土地区修建时，为了防止冻土融化破坏路基，采用热棒技术把热量从地下转入大气里。
神奇的热棒其实就是中空管，里面加了导热液体，一头插地下，一头露地上。当冻土温度升高时，管子底部的液体气化上升，到顶部预冷液化释放热量，然后回流底部，如此往复，降低冻土温度。
这种原理传递热量非常迅速，在其他领域也有应用，本僧第一次遇见时差点被惊呆了！

地幔温度下降后，地核的热量就会加速向外传递，计算地球重新稳定后的温度分布，要用到《数理方法》，这门课是大学物理的四大天书之一，瞧瞧球坐标下的导热微分方程：

本僧看着公式掐指一算，假设软流圈彻底凝固，则地球整体温度下降50度，释放的热量折合1000亿亿吨标准煤。（这个数据真的完全靠猜，计算实在太复杂了。）

第三步，回收+散热
如果这么多热量直接散到大气层里，地球就要变蒸笼了，地热能可是好东西，不能浪费，得寻个好去处。比如，融化月球需要400亿亿吨标准煤，加上运输和损耗的能量......估计就差不多了。
但根据热力学第二定律，不能从单一热源吸收热量使之完全转换为有用功，所以，大气层热量不可避免会增加，这些都得弄到太空去。
很多人以为太空这么冷，散热肯定很容易，可别忘了温度的本质是什么，真空环境不会热传递，热量只能以辐射的形式散热。
例如，国际空间站，竖着的是太阳能板，很眼熟，横着的白色板子，眼生吧？这是专门散热的散热片，热量被带到这些板上，再以红外线的形式释放到太空。

第三，行星发动机喷出的是粒子，如果任由粒子风这么吹，大气层肯定被吹得干干净净，地球表面就成真空了。所以，可以这么的：发动机喷口伸到50公里以上，同时还可以作为散热片的支柱，由散热片构成的巨大罩子能保护50公里以下的大气层不被吹散。
有了大气层和能源，人类就可以保持现有生活方式，毕竟咱都已经掌握核聚变了，生活当然不能太寒碜。

5、逃逸速度与地球停转
接下来讨论一下地球以何种姿态离开太阳系，这涉及逃逸速度的计算，虽然这事牛顿时代就已经解决了，但现在还是有很多人不理解。
比如，地球的第三宇宙速度是16.7km/s，但实际上地球公转速度是30km/s，为啥地球没把自己甩出太阳系呢？
第三宇宙速度的完整表述应该是这样的：在地球附近，飞行器顺着地球公转方向的速度增量达到16.7km/s，飞行器就可以依靠惯性飘出太阳系。
这几个条件缺一不可！比如，到了海王星轨道，只要7km/s就能飞出太阳系。再比如，若飞行器能持续加速，那就不存在第三宇宙速度的问题，哪怕是乌龟速度也一样可以爬出太阳系。
但因为离子发动机推力太小，化学发动机只能短时间工作，所以，发射飞行器更像是站在地球上向太空扔石头，扔出手的初速度就决定了石头能飞到什么地方，只有扔得足够快，才能克服地球引力和太阳引力，飞出太阳系，这就是第三宇宙速度。

那么这就有个问题了，地球绕着太阳转圈，加速方向就得实时变化。如果把地球自转弄停了，发动机喷口就只能朝一个方向，显然不妥。

理论上，加速方向应该沿着红线轨道，在左边的时候朝右边加速，在右边的时候朝左边加速，但如果地球停止自转，那发动机喷口就只能朝着一个方向，非常不便。
所以发动机布局不应该只在地球一侧，而是应该平均布满整个地球，4公里的太平洋水深，对于50公里高的发动机当然也不在话下。地球停转完全没必要，各发动机随地球转到特定方向轮流开机即可。这样布局还有两个好处：
第一，受力均匀，有利于地球保持原有结构。第二，万一太空旅途中遇到紧急情况，转向更为迅速。

不过有一个不是问题的问题，地球表面立着密密麻麻高达50公里的行星发动机，从外型上看，有点像最近流行的冠状病毒啊！

发动机首选聚变直喷发动机，至于聚变原料嘛，重元素先放放，连恒星的氦聚变都这么费劲，咱们地球人就别太过分了，就折腾氢吧。
假设我们的目标是100年内加速到逃逸速度，即把地球公转速度增加12.3km/s，则需要推力2.3加19个0。聚变直喷发动机的喷口速度为十五分之一光速，则每秒需要喷射12亿吨燃料。
从质量上说，100年累积消耗地球质量的0.06%，这个败家速度还行。从能源上说，聚变发动机的动能效率按25%计，则仅需1年就能清空地球上水意外的氢储量，这个速度实在太败家了，剩下99年咋办！
好在木星土星七八成都是氢，地球还在太阳系内加速的时候就可以使劲薅。可一旦离开太阳系，就算把太平洋大西洋都抽干了当油箱，全部填满液氢也只能坚持两年。
没办法，只能把木星这个燃料罐带走了，但木星质量是地球的三百多倍，能成吗？其实，这事儿比推地球还简单。
《宇航学报》上推动太阳的恒星发动机叫卡普兰推进器，从上篇介绍的原理来看，用这个推进器推动气态行星就像电风扇吹气球一样方便，因为去行星表面薅氢气的时候完全不用担心高温。
甚至都不用对木星做任何改造，直接造一堆卡普兰推进器，对着木星吹就行了。木星的氢储量足够地球发动机和卡普兰推进器使用10万年，这才是满满的安全感啊！

既然推动木星这么容易，本僧还想到一个艺高人胆大的操作：利用木星对地球的引力，把地球变成木星的卫星，让木星牵着地球飞，主动力由木星的卡普兰推进器提供，地球发动机只要控制好地木距离即可。万一有彗星撞过来，木星凭借强大的引力还可以为地球遮风挡雨。
这样一套地木系统，即便没有补给，仍可以在太空流浪十万年，按5万年加速5万年减速计算，十万年至少可以飞60光年。在太阳系方圆60光年内，有几百个恒星可供我们探险，找点补给应该不会很难。

6、去哪儿
如果太阳意外成了黑洞，引力并不会增加多少，短时间内对离太阳最近的比邻星（距离4.22光年）不会有影响。所以地球人到了比邻星后，时间还是很充裕的，至少几万年内，太阳黑洞不会追杀过来，可以安心修整。
比邻星至少有一颗行星，质量和体积比地球稍微大点，随便花个几百年时间改造改造，再繁衍出50亿人，准备妥当后，地球人就可以推着2颗行星再次出发。
比邻星所在的半人马座三星就是小说《三体》里三体人的家乡，有三颗太阳，所以就有了下面这个段子......

下一站是第二近的巴纳德星，距离6光年，那边刚发现了一颗超级地球，比地球大数倍的行星，改造后容纳100亿人不成问题，再搜刮一番，几百年后就可以推着3颗行星继续飞行。
方圆30光年内，人类已经发现五六十颗系外行星，都别浪费了。还可以把喜欢浪漫的人凑出一颗星球，去曾经地球夜空中最亮的星，8.6光年外的天狼星。

等地球人推着这五十多颗形似冠状病毒的球撒向宇宙的时候，本僧担忧多年的人类灭绝问题，总算可以缓一缓了。