首先感谢吧友@过眼De云烟2013，昨天和他讨论了一下big navi的位宽问题。
今天没事的时候想了一下，其实这个问题在当年的夏威夷（R9-290系列）也出现过。
当年夏威夷没有像自家小弟大溪地（HD7900/r9-280系列）/友商GK110系列（GTX780系列/Kepler架构的Titan）那样采用384bit位宽&高频显存的原因，一说是为了节省显存控制器面积，简化设计。据说夏威夷的显存控制器面积比大溪地还要小。看来显存控制器也和GPU主频一样，为了频率而需要在晶圆面积上做出让步。
当然了，夏威夷的带宽也不低（290系列已经320GB/S了，后来的马甲390系列已经达到384GB/S），而功耗貌似也没有太高。这就是大位宽&低频显存的好处，只要稍微提一下显存频率，就会带来较大的位宽收益，而且在显存容量上也有优势（290系列寿命比780系列长，除了驱动战未来以外，显存容量也是个优势）。
但是，事无绝对。16颗显存明显对显卡的pcb要求更高，而且布线成本大幅度上升（尤其是今天的高频GDDR6显存），而且大位宽也往往意味着显卡的灵活性下降很多（这点就是夏威夷的复刻版xbob one x里面那颗，采用384bit位宽&高频显存而没有继续采纳512bit位宽&低频显存）。
说了这么多铺垫，其实笔者主要是继续探讨一下big navi（5120sp）的带宽需求。现在已知navi对带宽需求不是很高（5600xt和同频5700的性能差距在10%上下，而前者带宽只有后者的3/4），当然规模翻番（最起码流处理器，rops至少得96个）的大navi对带宽要求也不会很低。
现在讨论一下384bit位宽和512bit位宽的优缺点：
384bit位宽：用目前大规模量产的GDDR6最高可以做到768GB/s，很难说这个带宽够不够（除非rdna2.0对带宽进行压缩）。如果想继续扩大带宽只能对显存频率超频，目前普通GDDR6貌似可以超频到18Gbps（这个消息在黄记rtx30系列之前，是rambus&三星实现的，到现在问题不大）~再高就需要采用GDDR6X显存，但后者目前只有黄记的显卡会采用，而且不能确定才能是否够用，黄记是否独占（之前的GDDR5X的产能就不行&黄记独占），而且目前容量也不一定够（除非双面显存，但这样布线成本很高）。但采用384bit位宽的布线相对简单（这点很重要，尤其是显存频率很高的GDDR6世代）。
512bit位宽：如果达到384bit位宽的带宽，只需要12Gbps就足够了，这个频率完全可以采用低压版（目前GDDR6标准电压是1.35V，而低压版可以做到1.25V乃至1.20V），根据P=cV²f，低压版可以显著降低功耗。如果想做到1TB/s带宽，也只需要采用标准的GDDR6显存（16Gbps）即可，容量和产能上有优势。但是，512bit位宽意味着布线难度大幅度上升，而且显卡本身的灵活性下降不少。
除了以上两种可能性，笔者还提出第三种可能性，就是像R7那样采用4096bit HBM2显存，毕竟512bit GDDR6显存的成本（16颗显存颗粒）和4096bit HBM2显存差不多（4颗显存颗粒），GDDR6显存的成本也是HBM2的1/4左右。
采用HBM2显存也意味着布线难度大幅度下降（当然封装成本或许会上升）&功耗大幅度降低。尤其是后者，往往会带来GPU部分可以运行在更高的频率上&显卡本身有更高的能耗比。当然了，目前生产HBM2的厂家（御三家（三棒，海力士，镁光））的产能很难确定，而且a家之前使用hbm显存带来的结果并不好，所以这次AMD是否在big navi上使用hbm2显存还是个未知数。