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【崩直线】Top Fuel在沥青赛道起步直接报废只是因为太滑?

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  • 古达拉3
  • 高级车手
    11
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Top Fuel在国内铺装赛道可能起步就车毁人亡...这难道真的是因为非胶地的地面抓地力不够导致过度wheelspin而翻车?!NHRA车手自述说过整场比赛他们要做的就是把我车辆行进方向,这个我可以理解:毕竟万匹马力产生的驱动力会让后轮疯狂spin,哪怕是胶地。后轮spin时整车方向是难以控制的,一股脑踩油门只有可能bia唧一下撞上侧面护栏。那么起步打滑是唯一因素吗?还是说在胶地控制方向尚且很难,沥青路面根本控制不了?
(我丑话说在前头:那些找对象找小哥哥的1级号请自重,不要在本贴回复此类垃圾内容,除非你嫌你🐴很多!)


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  • 古达拉3
  • 高级车手
    11
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我以前也发帖设想过:用Funny Car崩TTRS,当时只考虑了马力和起步打滑情况,并未考虑是否能正常起步。那么以Funny Car6000~8000匹的马力,打滑现象是否还会影响沥青路面的正常起步?如果还不行,那么更低一级的ProStock呢?


  • 古达拉3
  • 高级车手
    11
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毕竟以前古德伍德速度节上一辆野马Funny Car还跑圈来着。


  • PSGard
  • 高级车手
    11
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NHRA用的直线光胎应该是在起步阶段经过高温摩擦形变咬合路面把车弹出去的,和一般家用性能车用的光头胎原理可能有一定区别


  • hskxdb
  • 高级车手
    11
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你真以为广告号会在乎你说的那句话么


  • 养龟骑车
  • 气死教练
    2
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要是TTRS在胶地不得七秒多或者更快,没胶地都能八秒多


  • 月起风轻狂
  • 高级车手
    11
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想起某次大猩猩雨天开后驱测01。。


  • 阿酱
  • 专业驾驶
    7
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我就记得美版topgear有一集就跑的直线有一台直接翘起来了


  • 为翔而战的骑士
  • 高级车手
    11
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还真起不了步
国内这么多跑直线的都是改奥迪,你以为闹着玩呢?
全球这么多车企,除了极少数吹极速的,原装车八百匹到顶了,绝大多数跑车高配也才五六百匹,车企不知道力大砖飞?搞不了更大马力?原厂rs3配这么宽轮胎,发动机也只敢压到400匹。几大车企很清楚轮胎极限在哪里,突破抓地力极限给你一万匹也是原地转圈,


  • 正人君子006
  • 入门赛手
    9
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国内没有胶地赛道的话,大马力后驱没法翻身啊,起步抓地力不足是硬伤,除非跑800米1000米这种长距离大马力后驱才有用武之地,而amcc那群憨憨还偏爱比04,他们能跑的过四驱gtr ttrs就怪了


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  • 正人君子006
  • 入门赛手
    9
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或者比动态起步啊,欧美很多人比加速都是动态发车


  • 远远近近-CC
  • 厂商试驾
    10
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因为这个视频leo的车窗被砸了 还被寄刀片了


  • AMG中国
  • 厂商试驾
    10
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想起1系雨天崩04直接滑出赛道


  • Herobrinefly
  • F3车手
    13
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NHRA Topfuel没记错的话起步阶段是有一个放气——轮胎形变——充气的过程的。再说了沥青抓地力不足你别全油起步不就行了…


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