柴油发电机典型故障及处理咨询13925249084
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柴油发电机典型故障的表现
1.1冷却液不循环
在工作中经常会遇到冷却液不循环:有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，这就使得柴油发电机出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响柴油发电机的使用。
1.2机油压力低
机油压力低会造成柴油发电机各传动部件的润滑不良，若有油路堵死可出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响柴油发电机的正常使用。
1.3发动机产生噪音
发动机的噪音有许多种，若判断不及时会造成传动件的拉伤，使发动机主轴承或活塞损坏，造成严重后果。
2原因分析
2.1冷却液不循环方面
柴油发电机冷却系统出现冷却液温度不循环主要问题在以下方面:
(1)冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。
(2)散热器散热片堵塞或损坏。柴油发电机散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。
(3)柴油发电机冷却系统中混有空气，使管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环。应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是l0kPa，排气压力是40kPa，还有排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
(4)柴油发电机节温器故障。为了使发动机燃烧室温度有所控制，所以装有节温器。节温器在规定温度(82℃)完全打开有助于小循环，当没有节温器时，冷却液始终保持不了它的循环温度，而且还易产生低温报警。
(5)水泵故障。检查柴油发电机水泵作用是否良好，柴油机冷却液管路不循环，当检查到水泵时，发现水泵传动齿轴磨损过限，水泵已不起作用，更换后才循环正常。
2.2机油压力低方面
柴油发电机机油压力低主要与下面几个方面有关联:
(1)润滑系统:机油滤清器脏;机油吸油管受阻;机油压力调节器失效。
(2)冷却系统:机油冷却器堵塞;散热器芯外部空隙被堵。
(3)使用保养:康明斯发电机发动机过载;机油需更换。
(4)机械调整和修理;轴承间隙不当;发动机需大修;主轴承或连杆轴承损坏。
2.3噪音方面
柴油发电机发动机起动后产生的噪音有正常音响和不正常音响，要判断响声是否正常，首先要确定噪音是由哪些附件引起的。根据经验，使用简易听诊器有助于确定发动机噪音的位置。
2.3.1噪音位置
(1)噪声若随曲轴转速(发动机转速)变化，则该噪声可能与曲轴、连杆、活塞销有关。
(2)噪声若随凸轮轴转速变化，则该噪声可能与气门转动部件有关。
2.3.2判断方法
(1)主轴承噪音:主轴承松动所产生的噪声可在发动机带负载时被听到，它的声响大而沉闷;如果所有的主轴承都松动，将会听到响亮的“卡嗒”声，这种“卡嗒”声是规律地，并且随转速而变化。当柴油发电机发动机在加载或重载时，噪音响亮，这种敲击声比连杆产生的噪声显得沉闷，伴随这种情况会产生机油压力降低。
(2)连杆轴承噪音:连杆间隙过大可能会引起柴油发电机发动机的各种噪声，怠速和载荷工况下的敲击噪声不同。当轴承开始变得松动时，该噪声可能-9活塞的拍击声或松动的活塞销的噪声混淆在一起，噪声随发动机的转速增加而增大，当产生这些声响的情况下也会出现柴油发电机机油压力降低。
(3)活塞噪音:活塞销松动时会产生双击噪声，通常是在柴油发电机发动机怠速运转时可能听到，当这个气缸的喷油器柱塞被压下时，这种声音会更加明显。
3.几点建议
(1)针对柴油发电机冷却液不循环问题，需做到:正确判断故障所在之处;要保证执行冷却液的标准，对每列车冷却液进行每逢5号、15号、25号进行测试并做好记录;保证冷却液的液面高度达到标准，并备有存储箱;保证各传感器的使用率达到100%，特别要对柴油发电机节温器及水温传感器进行测试，不符合标准的进行更换;保证每半小时进行巡检记录。
(2)针对机油压力低的问题，要注意:按规定使用15W/4OCD级机油，启机前要检查机油油面是否符合标准，(油表尺两刻度间);正确使用机油滤清器，更换前加注机油，用机油擦试密封圈，拧紧滤芯;正确使用机组，不能过载，严禁超负荷运行;按时更换机油(250h)，并应有质检监督，做好原始记录。
(3)利用简易听诊器正确判断噪音出处，正确使用，及时判断，(简易听诊器可用通芯改锥制作)。检修组应对柴油发电机进行定期检查，按时保养，并每半年对机组进行一次气门间隙调整和喷油咀调整校验，判断出大型故障时及时与英泰电力柴油发电机维修厂家联系进行大修处理。
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柴油发电机典型故障的表现
1.1冷却液不循环
在工作中经常会遇到冷却液不循环:有大循环，没有小循环，或者有小循环而没有大循环，这就使得柴油发电机出现缸温升高快、油温升高而造成突然停机等现象，直接影响柴油发电机的使用。
1.2机油压力低
机油压力低会造成柴油发电机各传动部件的润滑不良，若有油路堵死可出现拉缸、抱缸、轴承间隙过大等现象，直接影响柴油发电机的正常使用。
1.3发动机产生噪音
发动机的噪音有许多种，若判断不及时会造成传动件的拉伤，使发动机主轴承或活塞损坏，造成严重后果。
2原因分析
2.1冷却液不循环方面
柴油发电机冷却系统出现冷却液温度不循环主要问题在以下方面:
(1)冷却液液面过低或不符合规定。液面过低可直接造成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规定是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规定将会造成管路堵塞，管壁内产生锈迹，使冷却液无法正常循环。
(2)散热器散热片堵塞或损坏。柴油发电机散热风扇不起作用或散热片堵塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，造成漏液现象，也可造成循环不良。
(3)柴油发电机冷却系统中混有空气，使管路不畅通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环。应经常检查它们的压力值是否符合规定，吸气压力是l0kPa，排气压力是40kPa，还有排气管路是否畅通也是影响循环的重要原因。
(4)柴油发电机节温器故障。为了使发动机燃烧室温度有所控制，所以装有节温器。节温器在规定温度(82℃)完全打开有助于小循环，当没有节温器时，冷却液始终保持不了它的循环温度，而且还易产生低温报警。
(5)水泵故障。检查柴油发电机水泵作用是否良好，柴油机冷却液管路不循环，当检查到水泵时，发现水泵传动齿轴磨损过限，水泵已不起作用，更换后才循环正常。
2.2机油压力低方面
柴油发电机机油压力低主要与下面几个方面有关联:
(1)润滑系统:机油滤清器脏;机油吸油管受阻;机油压力调节器失效。
(2)冷却系统:机油冷却器堵塞;散热器芯外部空隙被堵。
(3)使用保养:康明斯发电机发动机过载;机油需更换。
(4)机械调整和修理;轴承间隙不当;发动机需大修;主轴承或连杆轴承损坏。
2.3噪音方面
柴油发电机发动机起动后产生的噪音有正常音响和不正常音响，要判断响声是否正常，首先要确定噪音是由哪些附件引起的。根据经验，使用简易听诊器有助于确定发动机噪音的位置。
2.3.1噪音位置
(1)噪声若随曲轴转速(发动机转速)变化，则该噪声可能与曲轴、连杆、活塞销有关。
(2)噪声若随凸轮轴转速变化，则该噪声可能与气门转动部件有关。
2.3.2判断方法
(1)主轴承噪音:主轴承松动所产生的噪声可在发动机带负载时被听到，它的声响大而沉闷;如果所有的主轴承都松动，将会听到响亮的“卡嗒”声，这种“卡嗒”声是规律地，并且随转速而变化。当柴油发电机发动机在加载或重载时，噪音响亮，这种敲击声比连杆产生的噪声显得沉闷，伴随这种情况会产生机油压力降低。
(2)连杆轴承噪音:连杆间隙过大可能会引起柴油发电机发动机的各种噪声，怠速和载荷工况下的敲击噪声不同。当轴承开始变得松动时，该噪声可能-9活塞的拍击声或松动的活塞销的噪声混淆在一起，噪声随发动机的转速增加而增大，当产生这些声响的情况下也会出现柴油发电机机油压力降低。
(3)活塞噪音:活塞销松动时会产生双击噪声，通常是在柴油发电机发动机怠速运转时可能听到，当这个气缸的喷油器柱塞被压下时，这种声音会更加明显。
3.几点建议
(1)针对柴油发电机冷却液不循环问题，需做到:正确判断故障所在之处;要保证执行冷却液的标准，对每列车冷却液进行每逢5号、15号、25号进行测试并做好记录;保证冷却液的液面高度达到标准，并备有存储箱;保证各传感器的使用率达到100%，特别要对柴油发电机节温器及水温传感器进行测试，不符合标准的进行更换;保证每半小时进行巡检记录。
(2)针对机油压力低的问题，要注意:按规定使用15W/4OCD级机油，启机前要检查机油油面是否符合标准，(油表尺两刻度间);正确使用机油滤清器，更换前加注机油，用机油擦试密封圈，拧紧滤芯;正确使用机组，不能过载，严禁超负荷运行;按时更换机油(250h)，并应有质检监督，做好原始记录。
(3)利用简易听诊器正确判断噪音出处，正确使用，及时判断，(简易听诊器可用通芯改锥制作)。检修组应对柴油发电机进行定期检查，按时保养，并每半年对机组进行一次气门间隙调整和喷油咀调整校验，判断出大型故障时及时与英泰电力柴油发电机维修厂家联系进行大修处理。
