【轮胎】考据说，一段差点让我改文本的稿子

整理了一番逻辑，我意识到了关键所在：
“选装的轮胎，段位一定比标配的高”——这个思维定式，不够客观
小编那句“能在长时间高强度驾驶下保持稳定的抓地力”，并不意味着MO2就一定比MO1A对赛道成绩更有帮助。
MO1A更软，但磨损更快，属于“不计成本提升成绩”那种装备；MO2则是在媒体开放日，厂家为了避免轮胎过度磨损，导致安全隐患而选装的“全向稳定”装备——这么看来，在PSC2 R这款产品中，米其林不再坚持“干地和雨地同时兼顾的顶级半热熔”；
而是做了细分，把MO1A单独拿出来，跟老对手的P0TR系列正面刚╮(╯▽╰)╭

算算时间 992 GT3快了 怎么看TS用P0跑霍肯海姆GP1：47？ 还有STO改用普利斯通 指出比P0TR更坚挺更持久如何看待？