记者从中铁五局获悉，施工单位在加强防寒、防冻、防滑等安全技术措施前提下，增加现场安全员、防护员，对牡佳客专牡丹江段动车所开展站线及道岔铺设施工，确保完成年度施工目标任务。截至目前，牡佳客专牡丹江段正线铺轨已全部完成，剩余道岔铺设等施工正在进行，整体工程已进入冬季施工阶段。
牡佳客专线路全长372公里，是我国《中长期铁路网规划》的主要建设项目和国家“十三五”规划的铁路工程项目，也是目前我省境内最长高铁线。全线设牡丹江、桦林东、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯等8座车站，预计2021年末投入运营。其中，中铁五局承担该项目牡丹江段35.89公里路基、隧道、桥涵及429孔箱梁预制架设、394.1公里正站线轨道铺设等施工任务。
当日，在牡佳客专桦林东站动车所施工现场，中铁五局30余名施工人员清理积雪，开展工程测量、吊装砼枕、人工布枕，为抢抓站线、道岔铺设攻坚任务鏖战。自开工以来，他们通过高起点谋划、高标准管理、高质量建设、高效率推进，先后完成全线首孔箱梁预制、全线首个梁场认证、标段内隧道率先全部贯通，铺架工程进度一路领先。
此次施工采用人工配合机械设备站线、道岔铺设。道岔施工完成后，他们克服交叉作业多、道岔型号不同，作业面较窄，施工难度较大等困难，利用专业设备捣固作业，用大型养路机械进入施工地点作业。为确保动车所站线、道岔的顺利插铺完成，中铁五局提前着手，加大人力、设备投入，反复进行方案优化。