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对od2进行打孔,对强度影响大吗

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对碳叉打两个孔,如图,图是闲鱼找的,


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2020-12-08 22:13回复
    对你们这些内鬼完全不影响。


    IP属地:福建来自iPhone客户端2楼2020-12-08 22:21
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      想内走?


      IP属地:浙江来自iPhone客户端3楼2020-12-08 22:22
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        我想了一下,用一体把好像还可以避免车把打孔


        IP属地:江苏来自Android客户端5楼2020-12-08 22:27
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          b站有个这么改的视频能成但是不知道强度影响。不过目前捷安特的前叉是我见过的最硬的我180的体重在切下来的部分跳了几次才裂开


          IP属地:福建来自iPhone客户端7楼2020-12-08 23:28
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            这个真不知道


            IP属地:辽宁来自iPhone客户端8楼2020-12-08 23:28
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              线管宽的孔影响不到,别在管截面处开槽就行。虽然这两点我都干过了叉子也没废就是有些担心会有问题,心理debuff+1


              IP属地:黑龙江来自iPhone客户端9楼2020-12-08 23:53
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                底下的洞不能太靠近下面,下面有楔子。即使在上下培林之间的最中间打孔,在上好下碗组之后,建议做一定的补强,比如内外套管加树脂或者糊碳布。要用磨头开孔避免分层。开口要胶水封边。
                上面的孔无所谓,算好把立中心点打个孔就行,不影响安全,但是吊芯要适度改造,必须能撑住内径,并且留有走线空间


                IP属地:北京来自Android客户端10楼2020-12-08 23:58
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                  另外钻孔即失去保修和任何保障,最好先买个备份和保险,我不推荐钻孔改造,也不对我说的任何方法负责


                  IP属地:北京来自Android客户端11楼2020-12-09 00:00
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                    好像打孔很容易造成应力集中,建议不要在车架上自行打孔......


                    IP属地:江苏来自Android客户端12楼2020-12-09 01:55
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                      还是不太建议打孔,强度肯定有影响


                      IP属地:江苏来自Android客户端13楼2020-12-09 08:24
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                        会影响,不补强容易裂


                        IP属地:上海14楼2020-12-09 09:15
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                          感觉叉腿弯了


                          IP属地:山东来自Android客户端15楼2020-12-09 09:31
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                            都这个份上了内走也就看上去外观和谐一些,能减少多少风阻呢,还可能搭上前叉报废的风险得不偿失。不如来对碳刀搞个低滚阻外胎来的实际啊


                            IP属地:北京来自Android客户端16楼2020-12-09 10:29
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                              这是那款?


                              IP属地:山东来自Android客户端17楼2020-12-09 11:01
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