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标致LMHypercar

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标致公布LMHypercar详细动力信息!2021年开始测试,2022赛季参加比赛

中置2.6升双涡轮增压V6汽油发动机+前置电机(272马力),内燃机干重165kg,混动系统由标致和道达尔联合开发,道达尔旗下电池制造商Saft提供900V电压的电池组,电池组将被安置在车手身后、油箱下部的碳纤维盒中,匹配7速序列式变速箱

ACO规定了LMH的功率上限为670马力(hp,680ps),非常非常有意思的是,标致没有选择固定的内燃机输出,而是有两种模式,在不能开启电机的阶段,内燃机会全力输出670马力,在能开启电机的条件下,内燃机输出会被限制在403马力

那什么时候能开启电机呢?在比赛中,干胎超过120km/h、雨胎/半雨胎在140 - 160km/h之间时才能启动电机,如果进维修区的一圈车速低于120km/h,电机也可以开启,大概意思就是内燃机坏了或者没油了,可以启动电机,但速度不能超过120km/h

动能回收可以为电池充电,但当电池完全没电时,可以通过发电/电动一体机充电,此时内燃机可以短暂输出690马力,发电机占用20马力

这意味着无论什么情况,标致LMH都是670马力的输出,电机打开后,四驱模式下雨地是有明显优势的,目前还不清楚丰田LMH的设计,但就理念而言,纯内燃机的SCG 007只能拼稳定性


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来自iPhone客户端1楼2020-12-14 14:56
    现在由于限定的综合功率输出,LMH跟LMDh应该都是用这种电机部署模式了。


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    2楼2020-12-14 15:26
      干脆内燃机只负责充电,四轮都用电动机算了


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      来自Android客户端4楼2020-12-14 15:59
        大旗的未来座驾?


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        来自iPhone客户端5楼2020-12-14 16:07
          不太乐观 纯内燃机拼尾速?


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          来自Android客户端7楼2020-12-14 16:25
            混动272马力,内燃机403马力
            LMP1HY表示***什么辣鸡玩意


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            来自Android客户端8楼2020-12-14 16:31
              没记错LMH车重大约是1.1吨,这推重比跑个屁,而且当初宣传片写的是最大综合马力750,现在才给670,就看到时候怎么bop了


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              来自Android客户端9楼2020-12-14 16:44
                用何种方式将内燃机限制到403马力?


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                来自Android客户端10楼2020-12-14 16:48
                  纸面上来看明年LMH就比P2快一点点(LMH推重比0.65hp/kg,LMP2为0.6),而且LMH更重,感觉这水平一大部分LMH要和P2混跑
                  虽说混动有优势,但是有这些规则限制,优势也就微乎其微,混动没多大意义了


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                  来自Android客户端11楼2020-12-14 17:26
                    很好奇内燃机坏了电机能跑多远


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                    来自Android客户端12楼2020-12-14 17:39
                      对了,LMH能用碳刹车盘吗?


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                      来自iPhone客户端13楼2020-12-14 21:40
                        等会,内燃机还被限定在403hp了?


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                        来自手机贴吧15楼2020-12-14 22:32


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                          来自手机贴吧16楼2020-12-14 22:32
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                            来自Android客户端18楼2020-12-15 00:09
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                              来自Android客户端19楼2020-12-15 22:20