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可怜的弱波,修高铁如此费钱

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通苏嘉甬高铁和甬舟铁路两条高铁线路投资加起来占了全省投资的近75%,其中通苏嘉甬高铁一条线路就花了全省投资总额一半的钱。
像通苏嘉甬高铁是我国沿海铁路客运通道的重要组成部分,也是浙江省大湾区、大通道建设的标志性工程。项目起自南通市南通西站,跨越长江,经苏州市、嘉兴市后跨越杭州湾,经慈溪市引入宁波枢纽。在浙江境内设有嘉兴北、嘉兴南、海盐西、慈溪、庄桥等车站。
从线路走向来看,它需要跨越杭州湾,而跨越它就必须提到控制性工程——跨杭州湾铁路大桥。现实情况是杭州湾是世界三大强潮海湾之一,水域海况复杂,施工面临潮差大、流速快、流向乱等恶劣条件,施工风险较高。它全长29.2公里,建成后将是全世界最长、建设标准最高的跨海高速铁路桥。
目前通苏嘉甬高铁的海上钻探作业已经启动,这也为下一步初步设计以及开工建设打下基础。 整个项目已于今年9月完成修改可行性研究评审,进入初步设计定测阶段,计划于2021年正式开工建设。
甬舟铁路被誉为“铁路版港珠澳大桥”,是我国又一超级工程。从规划来看,它将有两个重点控制性工程,分别是世界最大跨度公铁合建桥梁——西堠门大桥,世界最长海底高铁隧道——金塘海底隧道。
按近日甬舟铁路开工公布的消息来看,其工期为6年。建成后,舟山群岛将结束不通铁路的历史,浙江各地也将实现高铁全覆盖。届时宁波东站至舟山站用时约半小时,杭州东站经停宁波东站至舟山站用时约1小时,从而形成大陆与舟山岛间最为便捷的客运通道,有力推动宁波舟山一体化、同城化,支撑长三角一体化发展。





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来自Android客户端1楼2020-12-26 10:13
    通苏嘉甬铁路杭州湾跨海铁路大桥效果图


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    来自Android客户端2楼2020-12-26 10:15
      俯瞰图


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      来自Android客户端3楼2020-12-26 10:16
        期待赶紧开工通苏嘉甬


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        来自Android客户端4楼2020-12-26 10:39
          波黑,反串,你已经被人指出了。现在在s吧锄奸队名单里了。不要搞一些让人觉得波霸沾了便宜的新闻


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          来自iPhone客户端5楼2020-12-26 10:41
            甬金甬舟嘉甬和地铁里程二选一选哪个


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            来自Android客户端6楼2020-12-26 10:45
              到2025年,沿海高铁就剩甬台温还没开工了,其它段要么在建、要么列入十四五规划确定开建


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              8楼2020-12-26 19:10
                价格差好多


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                来自Android客户端9楼2020-12-26 19:34
                  自己看日期@佛光灭所有垃圾


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                  11楼2020-12-26 20:35
                    我只对沪舟甬跨海通道有兴趣。这个才是厉害中的厉害。


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                    来自iPhone客户端12楼2020-12-26 23:30
                      富裕省份都感觉高铁费钱,中西部贫穷的省份怎么办?


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                      来自Android客户端13楼2020-12-27 09:22
                        不弄个公铁两用大桥


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                        来自Android客户端14楼2020-12-27 19:20
                          看看珠三角的跨海成本,你波就偷笑吧·····


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                          15楼2020-12-28 01:09