【图片】宁波杭州湾新区房产投资潜立升值空间有多少？【海曙吧】

日前，浦东开发开放30周年庆祝大会
在上海世博中心举行。
30年来，浦东新区已经从过去
以农业为主的区域，
变成了一座功能集聚、要素齐全、
设施先进的现代化新城，
可谓是沧桑巨变。
而在上海周边的宁波市北部，也有这样一个新区，正在以惊人的速度发展着，
并逐渐在发展成为第二个浦东新区！
这，就是杭州湾新区！
近年来，宁波市政府以前瞻的眼光，欲把杭州湾新区打造成第二个浦东新区。
随着杭州湾跨海大桥的建立，大大缩短宁波港与上海港、太仓港的陆上距离，使上海国际航运中心各成员在运能、运量、信息、技术、管理等各方面联系更紧密、更富有成效，有助于向世界级航运中心的目标和水平靠拢

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按照这个架构，未来的宁波在鄞州海曙江北这个传统中心区得到进一步夯实以外，会出现一个同等权重的余慈新中心（含前湾），大宁波市区双中心运行，相当于上海一头是浦西老中心，另一头是浦东新中心，在双中心之外，用在建的宁波第二绕城高速圈起来，相当于是宁波三环。

可以预判的是，未来宁波传统中心到新中心之间在一定陆续会有很多大手笔规划，毫无疑问，就像浦东担当了上海经济杠把子一样，宁波新中心会代表着宁波未来全球竞争力，重点扛起破局争先的大旗。

宁波杭州湾新区挂牌成立以来，已经拥有国家级经济技术开发区、国家级出口加工区、省级产业集聚区、省级海洋经济集聚区、省级高新技术产业园区等名片。经过十年的开发建设，经济呈现高速增长态势，经济增速居宁波各区县（市）和功能区第一位。

再纵观宁波这些年的变化与发展，可谓是发展速度和质量一年一个台阶，跑出了高质量发展的宁波速度。

01、“沪杭甬大湾区”呼之欲出
博览全球湾区发展，每一座代言城市的湾区，往往都是城市乃至周边区域经济价值的重要增长极，并不断扩增影响力与变革力。据世界银行的数据显示，世界60%的大城市坐落在湾区，湾区占世界经济总量的75%。国际三大湾区无一不是走在时代发展前沿，以其独特形态造就国际都市圈的繁荣，并主宰着城市的繁华走向。

随着湾区全球化趋势的进一步加强，发展湾区已成为全球各大经济体的一致共识，中国也开启了专属于自身的湾区模式。从珠三角到长三角，从粤港澳到沪杭甬，以上海、杭州和宁波三个城市联手打造的“沪杭甬大湾区”呼之欲出。

宁波，依靠港口的发达，制造业的成熟，成为湾区版图中的门户城市。

宁波前湾新区是环杭州湾大湾区的心脏，更是杭州湾南岸腹地范围2000平方公里的核心和领头羊，是上海、杭州、宁波、苏州等都市的几何中心，周边拥有上海浦东、上海虹桥、杭州萧山、宁波栎社四大国际空港，2小时覆盖人口9000万。

在建的国内首条杭绍甬智慧超级高速公路、新区内一类通航机场以及正在规划的沪嘉甬跨海高铁、沪甬城际铁路、杭州湾全域旅游轨道交通、宁波至新区城际铁路等大型交通设施，使新区与周边城市群实现1小时“都市圈”。

交通是一座城市建设的发展轴线，前湾新区除了现在拥有的四大国际空港、两大东方大港和驰名在外的杭州湾跨海大桥，还有在建的众多交通设施，可直接让新区与周边城市群，实现“同城化”发展，成为长三角南翼重要交通节点。

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从相关规划来看，包括沿海高铁、环杭州湾智慧高速公路、杭州萧山机场综合枢纽、千吨级内河航道、杭州都市圈环线、洋山港区整体开发、宁波西综合枢纽、沪杭超级磁浮、沪甬跨海大通道、沪舟甬跨海大通道在内的“十大千亿”基本都是“超级交通工程”，且均有辐射到环杭州湾大湾区。

环杭州湾智慧高速公路、沪甬跨海大通道、沪嘉甬铁路以及杭甬城际铁路、甬余慈城际轻轨等等重大交通项目的推进，这一区域势必将在长三角一体化的背景下加速区域蝶变。

宁波杭州湾新区的发展依然奔驰在高速公路上。通过不断聚焦提升产业竞争力、补齐基础设施短板、激发民间投资活力三大主攻方向，大力实施“项目争速”攻坚行动，使得宁波即使面对杭州和上海的竞争态势，丝毫不露怯意。

杭州湾新区更是世界级先进产业集群，累计引进工业企业项目近500个，集聚了大众、吉利、博世、联合利华等世界500强企业的投资项目。

形成大众、吉利整车制造为代表的千亿级汽车产业，未来可达4000亿；生产世界上最畅销的私人直升机——意大利阿古斯特直升机为代表的千亿级通航产业；千亿级的手机和智能终端产业以及以方太厨电为代表的千亿级的智能电器制造业。

这个世界本来就是动态变化着的，城市的发展，楼市的发展，宏观来说，其实就是基于现在的各项经济要素对未来风险的管控，将发展不确定性变为确定。在这个过程中，有的城市必然抓住机会快速进步了，而有的城市也会错失良机而怠速踏步。宁波，显然是属于前者。

02
未来发展潜力无限
打开宁波市的卫星地图，细细的琢磨一下，有一种思路可以值得借鉴：当我们把视线越过北部山麓时，我们就会顿感豁然开朗，宁波的未来蓝图几乎肉眼可见了。

宁波七山二水一分田的空间格局，从某种程度上影响了宁波的城市架构。如果说过去20年的发展宁波主要依赖三江口摊大饼式的扩展的话，那么时至今日，宁波城市的架构显然已经逐渐遭遇到瓶颈。

所以杭州湾新区在宁波的发展定位为：宁波北新城，生态杭州湾，定位突出新区在对接上海、服务宁波、引领余慈地区发展的重要作用。其发展目标是“国家统筹协调发展的先行区，长三角亚太国际门户的重要节点区，浙江省现代产业基地，宁波大都市北部综合新城区”
北上的方向必定要被容纳进来，因为这是融入长三角一体化国家战略和宁波都市群最有直接的路径。

杭州湾新区优越的地理位置，国家的战略发展要地，被誉为宁波北部新中心；新区以北，与之隔海相望的是我国的经济金融中心——上海；
新区以东，是“电商之都”——杭州；新区以南，是制造2025首个试点城市——宁波。

所以新区一直是宁波是对接上海的前沿，承担起“南上海”的区域服务职能；强调新区在宁波发展战略中的重要地位，承担起提升宁波区域地位、完善宁波职能体系、改善市域空间结构的功能；
强调新区引领大余慈北翼发展，成为余慈地区“一湾四城”城市发展的品质示范区。同时，突出城市综合功能的发展，实现新区从区到城的转型；突出生态，实现新区生产生活生态协调；突出智慧创新，吸引高素质人才，成为宁波智慧城市建设的试验区和先行区，打造智慧城市。
如果宁波的市区边界就越过北部山脉触及到余姚慈溪并直达杭州湾滨海。那么宁波的楼市格局也基本上重新改写了。也就是说，宁波城市架构会是双中心运行了，有点类似上海浦西和浦东大格局了。

那么未来的杭州湾新区将是一番什么模样？看看现在的浦东新区，想必就已豁然开朗~投资杭州湾，还等什么？？？

现在整个湾区的新房价格也从均价10000涨到现在的13000了，有的楼盘甚至单价已经突破15000了，一年涨了4000多。但目前来看，13000的均价仍是长三角地区的洼地，如与上海地铁相通的花桥，均价2万2、3，嘉善也有1万5、6了，而且前湾未来规划人口达100万，目前所有项目加起来总供应量也不过十几万套，缺口巨大，因此理论上房价依然存在较大的上涨空间。

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