“慈溪”和“杭州湾新区”综合交通五年内建设投资超500亿元。

根据交通发展规划，慈溪、杭州湾新区将全力打造以“接沪、融甬、联杭”为目标的宁波北部综合交通枢纽、长三角一体化交通桥头堡。从2021年到2035年，分两个阶段推进全市域加快高水平交通建设，全力打造陆海空“立体化”、沪杭甬“同城化”、全市域“一体化”的现代综合立体交通体系，努力构建长三角重要黄金节点。

胜陆公路
交通是经济社会发展的“先行官”，也是“重要窗口”建设的先行领域。2021年到2025年，慈溪、杭州湾新区将以提升关键通道通行能力为重点，着力构建与沪、杭、甬、苏半小时交通圈，基本实现所有镇（街道）10分钟上高速（高架）、慈溪中心城区与杭州湾新区20分钟全辐射、市域各城镇节点间30分钟通达的“123”交通圈。

今后五年，慈溪、杭州湾新区将重点实施铁路与轨道交通、高速公路、快速路等九大类项目，全面完成“155”高水平交通建设五年行动计划，重点建设项目超100个，完成综合交通建设投资超500亿元，境内建设(改扩建)线网总规模超500公里。


“到2035年，综合立体交通网络基本形成，实现‘接沪、融甬、联杭’高铁、高速‘双通道’，交通运输发展水平进入领先行列。”慈溪市交通运输局相关负责人展望道。


大会首先连线胜陆公路分会场
（1月21日），历时三年建设的胜陆公路（横河-余慈界段）前应路至梅园互通高架主线通车试运营，慈溪重大交通项目建设迎来新年“开门红”。该路段的开通不仅缩短慈溪城区至余姚高铁站的出行时间，衔接慈溪南部地区与沈海高速，还为周边区域农业、文化和旅游业发展注入新动力。


▲ 通车仪式现场

▲ 徐德忠局长报告胜陆公路（前应路-梅园互通）建设情况




胜陆公路（横河至余慈界段）北起前应路，南至余慈交界处，全长9.46公里，全线共设置互通立交4处、特大桥1座、隧道3座。该工程作为连接沈海和杭甬两条高速的交通大动脉，将有效提升中心城区的交通快速通行水平，推进市、区融合发展，并全面提升我市的“接沪、融甬、联杭”的能力。目前胜陆公路（前应路-梅园互通）建设完工，并于今日实现通车，约5.5公里。

▲ 杨勇书记宣布胜陆公路（前应路—梅园互通）通车


大会发布了《关于全市域加快高水平交通建设的实施意见》和《全市域加快高水平交通建设五年行动计划（2021-2025年）》。


图片

《意见》和《行动计划》指出，从2021年到2035年，分两个阶段推进全市域加快高水平交通建设，全力打造陆海空“立体化”、沪杭甬“同城化”、全市域“一体化”的现代综合立体交通体系，努力构建长三角重要黄金节点。


▲ 综合客运枢纽效果图

▲ 杭州湾机场效果图


▲ 十一塘高速


▲ 胜陆高架

▲ 杭绍甬高速海上的效果图


从2021年到2025年，实施全市域加快高水平交通建设五年行动计划，提升关键通道通行能力，着力构建与沪、杭、甬、苏半小时交通圈，基本实现所有镇（街道）10分钟上高速（高架）、慈溪中心城区与杭州湾新区20分钟全辐射、市域各城镇节点间30分钟通达的“123”交通圈。

杭州湾新区房产小王：15824282622（同微信）

▲ 宁波市交通运输局副书记、副局长吴志红讲话




吴志红局长从高起点谋划、高效率推进、高质量发展三方面对慈溪和杭州湾新区交通互联互通提出新的要求和期望。


▲ 前湾新区指挥部常务副总指挥阮志贤讲话




阮志贤副总指挥从规划层面、三地交通互通和外联交通等方面展开，提出要下好“外畅”、“内联”两步棋。

▲ 杨勇书记讲话
图片

图片
会上，徐德忠局长代表市交通运输局作表态发言。他表示，市交通部门将主动扛起使命担当，争拼赶超，勇当全市域高水平交通建设排头兵：一是抢抓发展机遇，加快推进重大项目实施；二是突出交通惠民，打造人民群众满意出行环境；三是主动担当作为，打造高效务实的攻坚机制。


▲ 市交通运输局作表态发言

有想在杭州湾新区买套房子的吗？
代理杭州湾新区所有一手新房和所有开发商均有合作
前湾新区 ▏杭州湾新区目前集聚了国内一线优质开(发商) 下方是杭州湾新区前湾新城城市规划图

欢迎咨询：15824282622 杭州湾房产小王