车子是20款1.5,买了快一年了。
领动是我买的第一辆车,当时买车是因为疫情交通不方便,买车的时候压根没对比过其他车,之前也没关注过领动。只是刚好当地领动有优惠就去买了,没想到优惠再多也没有销售的套路多,想到价格就难受。
车子到现在才开了7000多公里,都说领动悬挂硬,16款.18款没开过不做评价。但是20款我发现他不是悬挂硬应该是轮胎硬加上17寸轮毂的原因,导致过减速带比较颠,胎噪大。
实际上20款的悬挂是偏软的,通过压后备箱就可以发现,用手比较轻松就能下压,回弹两三次再稳定,避震的阻尼太小了,这必然会导致开高速的时候没有那么稳,还有就是过坑容易触底,过弯道支撑没那么好。
我过一些水泥路等凹凸不平路面,40码左右。在驾驶位感受到更多的是车子的上下起伏,还有左右摇摆,而不是没有避震的颠簸感,感觉车子的支撑不够,有时候晃得难受,过弯侧倾,20款压根不是运动的调教,当然要是一些细碎的颠簸路面还是比较抖的。
不知道吧里有没有20款的兄弟,各位的驾驶感受是咋么样呢?
领动是我买的第一辆车,当时买车是因为疫情交通不方便,买车的时候压根没对比过其他车,之前也没关注过领动。只是刚好当地领动有优惠就去买了,没想到优惠再多也没有销售的套路多,想到价格就难受。
车子到现在才开了7000多公里,都说领动悬挂硬,16款.18款没开过不做评价。但是20款我发现他不是悬挂硬应该是轮胎硬加上17寸轮毂的原因,导致过减速带比较颠,胎噪大。
实际上20款的悬挂是偏软的,通过压后备箱就可以发现,用手比较轻松就能下压,回弹两三次再稳定,避震的阻尼太小了,这必然会导致开高速的时候没有那么稳,还有就是过坑容易触底,过弯道支撑没那么好。
我过一些水泥路等凹凸不平路面,40码左右。在驾驶位感受到更多的是车子的上下起伏,还有左右摇摆,而不是没有避震的颠簸感,感觉车子的支撑不够,有时候晃得难受,过弯侧倾,20款压根不是运动的调教,当然要是一些细碎的颠簸路面还是比较抖的。
不知道吧里有没有20款的兄弟,各位的驾驶感受是咋么样呢?