锂电，铅酸到底谁好？
锂电和铅酸大家都知道是锂电池好，但是锂电池和铅酸电池各有各的优缺点，可以和大家分享下我个人对这两种电池的见解。
铅酸：铅酸电池能量密度低，价格低，重量确很重，优势是置换的时候旧电池可以回收折现，短途15公里左右还是可以轻松胜任的，也就是说铅酸电池续航30公里或者50公里跑个15公里左右的单程问题不大，50公里续航跑个30公里问题不大，毕竟能量密度低了，在低电压情况下不稳定（快没电的时候），冬天续航和2年后续航都明显变低，以前我骑立马铅酸的车子，只要低于一半电量就需要充电，3年左右的铅酸电池车子的喇叭和转向灯都无法工作毕竟车子是三合一的电压低于48V就无法工作，铅酸电池也会充电充鼓包，电池塑料壳充裂开，甚至电池烧穿孔，铅酸电池的车短路，线路马上会冒烟并且可以看到烧红的铜丝。
锂电：价格贵，能量密度高，电池持续放电稳定，低电可以保证正常骑行（不低于控制器保护电压）同样存在冬天衰减，但是比铅酸好太多了，旧电池只能当垃圾，锂电唯一的问题就是使用不当容易导致电池出现安全事故。
电池使用无论铅酸或者锂电池都要注意使用安全，不要停车后马上充电，充电器不要覆盖，不要在高温状态下或者极端低温状态下充电，最好不要过渡充电，放电最好不要低于百分之二十，如果不要磕碰或者让电池进水，当电池充电时间发生明显改变或者实际续航明显变短最好更换电池，不要超期使用电池（铅酸不要过3年，锂电不要过5年）。
注：续航里程是看电池容量，1A容量等于2-3公里续航。