《江苏省“十三五”铁路发展规划》(苏政办发【2016】170号)、《江苏省“十三五”综合交通运输体系发展规划》(苏政办发【2016】171号)等规划文件及中国铁路经济规划研究院(鉴定中心)研究意见(《泰州市“十三五”高速铁路建设方案》),北沿江高铁南通至泰州段线位方案为沿长江布线,途径靖江、泰兴、泰州的“南线”方案。
第一、南线方案更利于“补短板”,可填补靖江、泰兴的铁路客运“空白”,实现苏南、苏中、苏北协调发展。第二、南线方案更有利于服务沿线经济据点,对线路建成运行有着良好的社会、经济、环境效益。第三、实施南线方案与区域既有铁路网属性清晰、客货分工互补、吸引经济据点差异明确。