近日，上市两年多的小鹏G3迎来了中期改款车型G3i，新车最明显的变化就是在外观上采用与小鹏P7相同的家族式前脸设计，与老款车型有着不小的区别。贯穿式LED灯带与分体式前大灯组组成了类似X型的造型，搭配上下部的梯形网状进气口，使得整车提升了不少时尚感。而外观上其它部分则与老款车型大体相同，车身尺寸由于前脸的变化略微变化，长宽高分别为4495/1820/1610mm，轴距为2625mm。

而小鹏G3i的车内也基本保持了老款车型的设计，包括12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控屏依然配备，使得车内的科技感依然很足。新车在内饰涂装上则采用了蓝白相间配色，视觉上十分清新。此外，在配置方面，新车还配备了包括三组毫米波雷达以及12个超声波雷达和5个高清摄像头在内的XPILOT 2.5自动驾驶辅助系统。

动力方面，小鹏G3i搭载一台前置永磁同步电机，最大功率145千瓦，峰值扭矩300牛·米。电池及续航方面，新车分别搭载容量为55千瓦时的磷酸铁锂电池组和57千瓦时、66千瓦时的三元锂电池组，NEDC续航里程分别为460公里、460公里和520公里。

推荐车型：2021款G3i 520N，售价18.58万元，虽然是顶配车型，不过从它丰富的配置来看，还是值得选择的，像L2+级自动驾驶辅助系统、360度全景影像、遥控泊车、透明底盘。车辆召唤、前排座椅加热、自动泊车、前后排头部气囊等配置，再加上520公里的续航里程，满足各种需求不成问题。

推荐车型：2021款G3i 520N，售价18.58万元，虽然是顶配车型，不过从它丰富的配置来看，还是值得选择的，像L2+级自动驾驶辅助系统、360度全景影像、遥控泊车、透明底盘。车辆召唤、前排座椅加热、自动泊车、前后排头部气囊等配置，再加上520公里的续航里程，满足各种需求不成问题。

2、比亚迪宋PLUS EV
车型亮点：DiLink3.0系统、磷酸铁锂刀片电池

宋PLUS EV在外观上与其它宋PLUS车型较为相似，依然是家族式的Dragon Face 3.0设计语言，不过从还是有所区别的，宋PLUS EV采用封闭式前格栅，中部“龙须”银色饰板面积更大，与两侧LED前大灯组搭配起来更具气势感。除了设计，宋PLUS EV的车身尺寸在纯电动紧凑型SUV中也有着不小优势，它的长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。

宋PLUS EV的内饰也采用宋PLUS家族的统一设计，无论是品质感还是设计感都有着不错的表现。在配置方面，宋PLUS EV也保持了较高的水准，它搭载了12.3英寸全液晶仪表、12.8英寸可旋转中控屏，并内置DiLink 3.0智能网联系统，具备酷我音乐、喜马拉雅、抖音、高德地图等常用APP，能够带来出色的智能化体验。

宋PLUS EV动力上搭载一台最大功率135千瓦，最大扭矩280牛·米的永磁同步电机，并搭载容量为71.7千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，NEDC续航里程为505公里。

推荐车型：2021款EV旗舰型，售价18.68万元，宋PLUS EV仅有两款车型可选，虽然两款车型售价相差了1.7万元，但是多出来的配置却并不少，像L2级自动驾驶辅助系统、电动尾门、前排座椅通风/加热、主驾座椅记忆、9喇叭音响、多色氛围灯、前排双层隔音玻璃等配置，结合来看还是售价更高的2021款EV旗舰型更值得选择。

3、几何C
车型亮点：“多维流动生命体”设计理念、GKUI吉客智能生态系统

几何C作为几何品牌旗下的第二款车型，在整体设计上采用“多维流动生命体”设计理念，再搭配上“光棱之刃”LED前大灯组，和封闭式前格栅，塑造出了不俗的科技感。并且紧凑的车身、趋向溜背的车顶线条和悬浮式车顶设计，也带来了不错的运动感。

几何C的车内采用极简设计语言，而白灰相间的配色，以及不规则样式的功能分区，为车内带来了十分清新的视觉效果。此外，几何C在科技感上上也较为出色，双辐式多功能方向盘、5英寸悬浮式全液晶仪表盘、HUD抬头显示、12.3英寸悬浮式中控屏，再加上GKUI吉客智能生态系统加持，能够带来全新的智能化用车体验。

动力方面，几何C搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。电池及续航方面，分别搭载容量为53千瓦时和70千瓦时的三元锂电池组，并配备SEM能量管理系统，使其NEDC续航里程分别为400公里和550公里。

4、哪吒U Pro
车型亮点：透明A柱、动力域控制器PDCS

哪吒U Pro作为哪吒U的升级款车型，主要针对配置和内饰做出了调整，而在外观部分则没有什么明显变化，例如标志性的Y字形贯穿式LED前大灯组、悬浮式车顶、贯穿式后尾灯组依然能够见到，凭借这些亮眼的设计，为整车带来了不错的时尚感。

哪吒U Pro的车内采用T字形布局，贯穿式空调出风口的设计有效提升了车内的横向视觉宽度。值得一提的是，哪吒U Pro还可在两侧的A柱上选装透明A柱功能，其采用OLED柔性屏幕，可显示AR-View行车系统画面以及导航、碰撞预警、天气等信息。此外，车内还配备了双联屏设计的12.3英寸全液晶仪表和中控屏，再搭配上8英寸空调控制屏，为车内营造出了出色的科技氛围。

动力方面，哪吒U Pro分为两种版本车型，均搭载前置单电机，最大功率分别为120千瓦和150千瓦，最大扭矩分别为210牛·米和310牛·米，NEDC续航里程分别为400公里、500公里和610公里。值得一提的是，哪吒U Pro还配备了动力域控制器PDCS，可实时优化能量分配，使得车辆的动力输出和能耗之间达到很好的平衡。