原件，老版本是不带透明件，给了一块不透明的板件。车灯不带透明件，实际都可以自制，难度并不是很高。

如果要求不高的话，其实这步并不是必须，只是效果会差点。
使用电钻加钻头和打磨头切削和抛光一下灯碗，这部分看你的视力和手感，以及电钻的同轴度。我用的这个垃圾WORX的同轴度，坚决不要买这个牌子的精细电工品，还不如人家二手霓虹的20年前的手电钻，人家二手只要60块钱。同轴度甩WORX几条街。
抛光完一定要用留缝胶稍微涂一下内灯碗，消除毛刺。

喷光泽黑后喷银色，嫌烦的也可以直接电镀笔笔涂。这里没看说明书，左边灯碗其实没有必要制作，因为是管制灯。

先不介绍热压透明胶板，但是提醒一下的是，热呀材料不要选择田宫透明胶板，而要选择那些吸塑包装的透明壳，那些因为本身就是热吸塑造型，所以材料更适合热压。烤过田宫透明胶板的都懂我在说什么。
铝箔药片的这个透明度和表面光泽度，平整度都有差异，不同的药品有不同的效果，平时可以收集一点高透的留用。我这个药片各方面表现一般，凑活着用吧。

可以用不透明件或者透明件做模板，大体给出一个直径尺寸。如果没有这个零件的话，也可以用圆规割刀量好尺寸切个遮盖带贴上面来做模板裁切。

针管笔画出范围，准备切。

垃圾版本的祖冲之的切圆术！第一次裁切出来跟狗啃一样不用介意，除非你打算一次切出。

接下来就是砂纸沿边磨磨磨，没有难度，只是耐心。不停地修正即可。花费时间就看你经验和当时裁切的时候的尺寸把握，理论上来说————你尺寸越精确，你后期打磨时间越少，但是修正余地越小。理论上圆冲也可以直接冲出这种圆片来，但是圆冲一般就几种尺寸，没法适应。

磨好放上去看看，透明度一般来说都不成问题，整体上色后只露出灯碗的时候效果会好很多，现在可能感觉还不是特别好。
其实做车灯透明还有很多方法，比如用热压，比如用水晶滴胶或者透明PU树脂，最次也可以用高透明UV胶，不一定非要这么做，模型制作大路千万条，万变不离其宗罢了。

一个老套件，实际你在制作的时候选择一些失真的细节重新加工一下，最后出来的效果就会好很多，一个模型就是由很多细节构成，其实也花不了太多工时，但是完成的时候整体看起来就会顺眼很多，也看得出来制作者的态度。
排气管抛光打磨的部分最后也要用留缝胶稍微涂一下，不用很多，润湿即可，溶解毛刺。左边是已经涂过的，右边是没有处理过的。
塑胶件打薄是有一个极限的，虽然这个排气管还可以继续打薄，但是没有太大的必要，因为如果打薄到一定程度，强度就会直线下降，抛到薄如蝉翼也是可以，但是你可能涂留缝胶的时候就直接化了，制作的时候轻轻碰一下，裂了，断了。所以————适可而止，不用追求极限。

你放倒车上，你就会发现，厚薄已经足够。
你们也可以发现，排气管消音筒部分我也在中间部分打磨过了，原件缩胶比较厉害，内凹部分你得打磨一下，否则到时候上色完，这部分看起来就会很别扭。
态度决定一切。