今年的《政府工作报告中》，在“新基建”的内容中明确提到，将“建设充电桩”扩展为“增加充电桩”、“换电站”等设施。值得一提的是，“换电站”建设作为新基建里的重要组成部分是首次被写入政府工作报告当中。由此可见，目前国家正大力扶持换电模式，未来此模式也势必兴起。
从市场看目前一汽解放、东风、比亚迪、中国重汽、华菱星马、开沃新能源、北奔重汽、徐工、陕汽、大运、湖北三环等主力商用车已全面量产换电重卡，蔚来以自身发展生态在全国布局超过500座换电站。奥动在全国布局城市级换电服务网络，至今共投建超过500座换电站，与中石化、北汽、一汽、上汽、东风等14家主流车企合作合作开发超过24款换电车型。中国铁塔、E换电、小哈换电、智租换电、哈喽换电等已与中国邮政、美团、饿了么、顺丰速运、韵达速递、雅迪电动车、新日电动车等建立合作。三大换电场景：商用车、乘用车、两轮电动市场已经开启爆发式发展。


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