上图公交没赚钱是开启了免费公交，平日城市日常通勤保持在3W人以上，收入8W左右，没开任何公交优化及改票价MOD。

因为昨天试了下大家都在说的公园门票收税大法，把学校区门口摆了20个正门收钱，光靠公园周收入50W，但在我资金累计到1.5亿的时候问题来了，居住区税收跟商业区税收从之前的20W跟18W，降低到4W跟1W。

居民开始不上学，不出门，打死都不交门票。于是我怀疑是系统把居民的税收跟总人口与市长资金的总额设定成有关，于是我赶紧把所有的钱都花出去，把1.5亿用到只剩下100W，奇迹出现了，居民区税收从4W暴增到65W，总税收从6W暴增到90W，而且还是在我限制税收只有7%的情况下。

所以总结一点就是，在市长存款非常高的时候，居民税收就变得非常少，市长存款非常少的时候税收就非常高，比如我30W人口，存款1.5亿，税收只有6W，税率12%。
存款100W的时候，税收90W.税率7%。

人口30w的城市，全部只用地铁火车高铁，设定站台的时候，前一个站与后一个站台连接，一条线路不要连接多个站台，比如4个站台1234.那就1-2,2-3.3-4，四个站台三条线，因为一个站台有两个进口，这样可以最大化站台利用率，一来可以减少刁民的等车耐心，二来可以提高城市道路使用率，给工厂和商场送货车让路。

像这条上学线路中普通的一个站台总长1.1千米，四台车来回接送，车辆取代率100%，虽然有1千多人在等车但没人会口袋掏车上学。

1.本来一辆车就能坐到学校的路，虽然是一条直线但要转好几次站台才能到，这样可以最大化利润，最大化减少等待，刁民不怕转车就怕等的太久，等不及就会口袋掏车堵路。
2.我一共设立了100条地铁线路。若干条火车跟高铁线路，都是站与站两两相连，地铁支出4W收入高达7W，火车因为铺设了不少送货进货的转运站支出较高。四大工业区全部用火车相互送货及出口。以此减少路上的货车，提高道路畅通率。

放出存档给有兴趣的同学研究一下
链接：https://pan.baidu.com/s/1KfnowLfdPPGCQ4tC6Pxk0w
提取码：1234

666，很值得我这种经营流去研究。

也就是说城市的财政相对于人口不能太多对吧，太多了系统就会让市民取消会交税的活动？

现在赚钱已经没啥吸引力了，现在我造景

新手5万人口。有几个问题①工业区矿，石油，林业，一般工业，明明轮船出口就在边上，非得绕老远去火车出口。
②边上规划出了一片商业集中区，这些刁民不坐公交车疯狂掏车前往。整得一条高速从头到尾堵死

是这么一回事，国库钱多了税就收不上来，所以挣钱还是要靠工业公园大学这些收入比较固定的来源。前几年贴吧里有个经营大赛，里面也有人用了公园挣钱还有地铁换乘这个套路。