很多时候我们车主对于自己的车有个性化的要求，在车辆的改装上耗费了很大的精力，但是其实很多车主对于车辆本身缺乏足够的认识，导致进入汽车改装误区，我们在平时使用的时候遇到了很多不便。今天就由上海道路救援小编带你了解一下关于汽车改变的误区吧。
　　误区一：盲目加装尾翼，尾翼越大越好
　　并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加;而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。

　　误区二：随意加大轮毂
　　改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能;反之，则适得其反。
　　配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。
　　误区三：大口径排气管让车速更快
　　汽车改装，除了外形个性以外，还有个目的就是提高车辆的速度性能。因此，一些没有在动力上进行“手术”的车主，认为加装大口径排气管不仅可以使车辆的“咆哮”声更有气势，同时也能让汽车拥有更强劲的动力。其实，在发动机没有做改装的前提下，只更换排气管并不能起到提升功率的作用。
　　以上就是上海道路救援小编整理的有关汽车改装方面的相关内容，广大车主在进行汽车改装的时候不要只考虑美观，也要结合自己车的情况，否则会给我们日常驾车带来很多不便。
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