去年广州地铁就中标了湛江轨道交通的设计方案了

2035年~那又是一个春天~加油

我认为市区内轻轨，县域市域铁路是最好的，但这张图也暗示了遂溪和吴川早晚要成区

但这张图有个致命的缺点，就是太过于理想化了

湛江要建地铁了？

好耶

设计这么好广铁负责出钱吗

不要谈2035，太遥远，可不可以先来一个2025版本

1号线和之前的版本变动也挺大的，之前从麻章车站走寸金，现在绕过去北桥到海田了，还是等正式开工再说吧，目前就算建也是先弄1、2号。其他就等吧

格局太小了，几乎所有的线路都是优先围着赤坎霞山转，不利于城区的快速扩张，而且地铁成本极高，光是拆迁费用已不堪重负，无地可卖，应该是前期建城区段，中期建城郊，后期再加密城区线路

所以1号线什么时候开建。。。

这个规划图确实很好阿，大气全面，就是费钱，期待第一条线路湛江西站至原点广场能在2025年前后动工。

提小小的建议，1二号线直到吴川机场没必要，60多公里，多40公里100多亿了，这个可以花在其他线路更好，因为现在深湛就连接这吴川机场等于重复建设，在市区换乘就行，也留出空间给将来湛江—机场—茂名，湛江—机场—吴川的城轨营运，2，设站要考虑城中村和人口比较聚集的社区，这是高频使用人群。

个人觉得先把连接遂溪的搞起来，这样湛江和遂溪就能连成一片，市区就得到了不小的扩张，吴川有深湛机场延长线了到时湛海铁路开建就已经相当是城轨了，如果单独再建一条连接吴川的就重复建设浪费财政了