ZK6105CHEVNPG37（第三代）
上线时间：2021年6月28日
运营企业：乌鲁木齐公交集团

补充一下昨天偷师学的关于宇通混动的区分方式
pg4顶部没包
pg29一个大包
pg37一大一小
29的一代黄牌二代绿牌
37的座椅一代和二三代不同，二代和三代的区别在后门***坡道

四、申龙客车&源正客车
申龙客车于2014年进入乌市公交市场，接替安凯客车成为珍宝巴士的主要采购对象。后期申龙客车收购源正客车，源正客车又变成了广西申龙，成为了目前珍宝巴士的主要采购对象。本段中，SLK开头的车型为上海申龙厂制造，HQK开头的为广西申龙厂制造（即源正）。

SLK6109US8N5Q（第一代，不封尾版）
上线时间：2014年初
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
这是第一代不封尾的版本，也是珍宝罕见的无封尾无尾翼车型，此外第一代还有封尾版本，除车尾外，他们没有本质区别，且自编号和线路配属情况均为混合随机的。不封尾版本有一辆样车3554号，车尾装有申龙标，目前在6501路运营。

SLK6109US8N5Q（第一代，封尾版）
上线时间：2014年初
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士

SLK6109US8N5Q（第二代）
上线时间：2014年末
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
第二代开始所有车均恢复封尾

SLK6109US8N5Q（第三代）
上线时间：2015年
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
发动机舱体积变大

SLK6119ULN5HEVZ（银栏杆版）
上线时间：2015年12月7日
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
目前分布在7路、34路、73路（34路转配），车门扶手为银色，上线时间也略早于黄色扶手版本

SLK6119ULN5HEVZ（黄栏杆版）
上线时间：2016年1月1日
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
目前分布在7路（68路转配）、68路、910路，车门扶手为黄色

SLK6108S5AN5
上线时间：2016年11月11日
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
定制公交3251的配车，天然气公路车

SLK6108TLE0BEVS1
上线时间：2016年11月11日
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
定制公交3251的配车，纯电公路车

SLK6109ULN5HEVL
上线时间：2016年12月2日
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
10m混动，车尾封尾但无尾翼，仅15台，分布在5201路、910路、6501路、54路

SLK6119ULN5HEVZ2（第一代）
上线时间：2017年1月1日
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
原本是定于2016年5月30日上线的庆祝珍宝巴士十周年的配车，但由于当时新能源汽车补贴等问题拖延半年才上路。分布于7路、34路、61路，车内配备老款春山座椅。有一台样车3854号车侧路牌位于上方。（图四）

SLK6119ULN5HEVZ2（第二代）
上线时间：2017年1月1日
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
2016年底增购的50台，于2017年1月1日与之前一代一同上路，车内换为九龙座椅。

HQK6106NGGQ（第一代）
上线时间：2017年7月
运营企业：乌鲁木齐珍宝巴士
源正前置首秀，共计119台，使用新春山座椅，含1台样车3999号使用老款春山座椅在17路。（图三）